В последнее время разработка DCS: F4U-1D Corsair была сосредоточена на улучшении поведения в воздухе, на рулении, а также общем удобстве использования модуля в DCS. Благодаря вам, нашим тестировщикам, и полученным отзывам, мы в Magnitude 3 гарантируем, что Corsair ведёт себя максимально реалистично и органично вписывается в игровые ассеты DCS для Второй Мировой.
Мы уделили значительное время доработке лётной модели. Исправили проблему с чрезмерным ростом лобового сопротивления при выпущенных закрылках, поэтому управление во время заходов на посадку и маневрирование стало более адекватным. Выход из штопора теперь ближе к оригиналу, а поведение на земле — более предсказуемо благодаря точной настройке усилий на хвостовом колесе. Воздушное сопротивление подвесного топливного бака также было скорректировано и теперь соответствует реальным данным. Все эти улучшения делают Corsair ещё реалистичнее.
Было доработано взаимодействие игрока с кабиной. Обзор мышью теперь работает привычным образом, скорректированы ограничения поля зрения. Эти доработки делают управление камерой более плавным, а взаимодействие с элементами кабины — более удобным.
Кроме того, мы исправили ошибку, из-за которой японские наземные юниты не корректно отображали поврежденную модель. Это исправление войдёт в следующее обновление DCS. Эффективная дальность стрельбы японской 25-мм зенитной пушки была уменьшена с 7500 до 6000 метров, что соответствует историческим данным.
Мы продолжим расширять функционал Corsair и дальше. Одна из наших приоритетных целей — катапультная система для старта F4U-1D с палубы, что станет ключевым элементом операций на авианосцах. Мы также продолжаем работу над улучшением радара BAT-9. Сейчас мы ищем дополнительные источники технической информации по радару, чтобы обеспечить максимальную аутентичность системы.
Мы с нетерпением ждём возможности делиться новостями по мере развития проекта и благодарим вас за ваши постоянные отзывы, терпение и поддержку.
