Списки изменений

Представляем DCS: F-14B(U) от Heatblur Simulations

DCS — Базовая игра

ИИ воздушных юнитов

• Исправлено: После взлёта с холодного старта на Су-33 отсутствовала возможность связаться с РП корабля и запросить заход на посадку.

ИИ наземных и морских юнитов

• Эсминцы типа 052C: Исправлена анимация крышек установок вертикального пуска.
• Добавлены ограничения на положение стационарных РЛС. При недопустимом размещении РЛС в Редакторе миссий выводится предупреждение.

Интерфейс

• Контекстное меню выбора подвесок переработано и стало компактнее благодаря многоуровневой группировке по типу вооружения и количеству боеприпасов на держателе.

Вооружение

• Х-25МЛ: Уменьшена погрешность наведения, из-за которой ракета не могла поражать движущиеся цели.
• Mk-82, CBU-99: Обновлены данные для бомбового прицела. Скорректированы баллистические характеристики контейнеров и суббоеприпасов CBU-99, а также бомбы Mk-82 Snakeye.
• CBU-105: Исправлены промахи при бомбометании в режиме CCRP. Обновлён автопилот CBU-105 для корректной работы с FZU-39.
• ЗРК «Тор» (SA-15): Исправлен расчёт поправки по высоте в случаях, когда цель находится ниже позиции комплекса, например в горной местности.
• ЗРК «Тор» (SA-15), ЗУР 9М330: Обновлена логика режима упреждения с командным наведением по линии визирования. Обновлена лётная модель ЗУР. Добавлен миномётный («холодный») старт.
• ЗРК HHQ-9: Исправлен холодный старт ЗУР.
• Исправлено: После пуска AIM-9X на модели ракеты продолжал отображаться кабель.

Дата-картридж (DTC)

• F/A-18C:
  • Добавлен раздел HARM со вкладками AGM-88 и TOO CLASS
    • Добавлена возможность задавать параметры AGM-88 по умолчанию.
    • Добавлена возможность назначать типы РЛС различным классам угроз TOO.
  • Добавлен раздел GPS WYPT
    • В файле DTC можно создать до 200 дополнительных ППМ, которые затем можно импортировать в базу ППМ MC из кабины через подуровень DATA > GPS страницы HSI.
    • Любой ППМ GPS можно перенести в одну из ячеек ППМ 0–59 базы MC с номерами 0–59, перезаписав имеющиеся данные в выбранной ячейке.
  • Исправлено: Станции VORTAC отсутствовали среди доступных вариантов в разделе TACAN.
• F-16C
  • Добавлен раздел MPD со вкладкой VRP/VIP
    • Добавлена возможность настраивать параметры точек VRP и VIP, отображаемые на соответствующих страницах DED.
• МиГ-29А
  • Исправлено: Программа 2 предустановок радиостанции не загружалась.
• Добавлено: Рисунки карты из Редактора миссий теперь отображаются на карте интерфейса DTC так же, как и на карте F10.
• Исправлено: Окно брифинга не закрывалось при переходе из него в интерфейс DTC.
• Исправлено: После создания DTC отключался ввод с клавиатуры.

DCS: МиГ-29А Fulcrum от Eagle Dynamics

• Новый функционал: КРУ — командная радиолиния управления, предназначенная для наведения самолёта-перехватчика на воздушную цель без использования бортовой РЛС. Управляемая ИИ наземная станция КРУ обеспечивает целеуказание и вывод самолёта в точку перехвата. Подробное описание работы с КРУ включено в руководство пользователя МиГ-29. Также доступны учебная миссия и информация в наколенном планшете о станциях КРУ и их настройках в текущей миссии. Соответствующий видеоматериал будет подготовлен позднее.

• Модель
  • Добавлены элементы стояночного оснащения самолёта.
  • Добавлен фал блокировки катапультного кресла, соединённый с фонарём.
  • Добавлены ливреи 968-го истребительного авиационного полка.
  • Добавлена наружная ручка открытия фонаря.
  • Обновлена модель КОЛС.
  • Обновлена модель центрального подвесного топливного бака.
  • Обновлены модели, используемые при катапультировании: заменена модель пилота и добавлена новая модель кресла К-36..
• Исправлено: После катапультирования фонарь оставался на самолёте.
• Исправлено: Затемняющий светофильтр ИЛС оставался включённым постоянно.
• Добавлена команда по умолчанию для машины РСБН.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

• Исправлено: На странице SA отображаемый курс треков ошибочно зависел от курса самолёта игрока.
• Исправлено: Выход из режима STT RAID без поддержки MSI приводил к срыву захвата цели.
• Исправлено: Некорректная работа функциии Sticky Cursor в режиме SCAN RAID.
• Исправлено: Индикатор Vc ошибочно отображал воздушную скорость цели вместо скорости сближения.
• Исправлено: Положение необработанных радиолокационных отметок теперь корректно обновляется при маневрировании самолёта.
• Исправлено: На странице SA функция STEP не отображала информацию о треке, если страница не была выбрана в качестве SOI.
• Исправлено: У треков, полученных от SURV и перешедших в состояние памяти MSI, мигал не весь символ HAFU.
• Исправлено: Конфликт функций STEP и TUC на странице SA при отображении треков даталинка на HMD.
• Исправлено: Отсутствовали линии целеуказания TXDSG для DONOR и MEMBER.
• Исправлено: Снятие выделения LINK4 в подменю SENSOR страницы SA отключало LPT.
• Исправлено: Пуск ракет Zuni/Hydra с одиночной пусковой установки.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Улучшено: Качество изображения ATP при увеличении масштаба.
• Добавлено: Функция Handoff RWR без звуковых сигналов PRF.
• Исправлено: Вручную установленный масштаб ATP сбрасывался до 1.0X, если формат TGP не был выведен на MFD.
• Исправлено: Нажатие M-SEL на странице MKPT DED одновременно выполняло команду Cursor Zero.
• Исправлено: Номер следующего сохраняемого маркпоинта ошибочно определялся по номеру MKPT, отображаемому в данный момент.
• Исправлено: FCR не сохранял выбранную ширину сектора сканирования по азимуту при смене основного режима.
• Исправлено: Масса ATP была задана неверно.
• Исправлено: При определённых условиях прицельная марка режима A-G STRF могла быстро перескакивать между расчётным положением на земле и положением по оси визирования.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Исправлено: Изображение TADS не отключалось при переводе системы TADS в убранное положение или выключении её питания.
• Исправлено: Рассинхронизация TADS в мультиплеере.
• Исправлено: Некорректная синхронизация состояния устройств отстрела ЛТЦ.
• Исправлено: На странице UTIL отсутствовала опция GND (B6) функции ANTI-ICE.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

• Добавлено: Эффект визора при виде от первого лица.
• Исправлено: В классической версии F-5E угол возвышения пушек был установлен на +30 мил вместо 0.

DCS: CH-47F от Eagle Dynamics

• Исправлено: Команды от системы директорного управления (FD) поступали в DAFCS, даже когда FD не был включён в режиме COUPLED.
• Добавлено: Система отказов (в разработке).
• Улучшено: Страница FUEL.
• Улучшено: Процедуры выставки EGI/INU (в разработке).

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

• Исправлено: Не работал стеклоочиститель.
• Исправлено: Указатель курса показывал направление, противоположное фактическому курсу самолёта.

DCS: F-14 A/B Tomcat от Heatblur Simulations

Новые возможности

• Новое: Функция кастомизации персонажа, в том числе внутриигровой интерфейс, работа над которым продолжается.
• Новое: Модели ПНВ.
• Новое: Фотоаппарат для создания снимков.
• Новое: Полностью интерактивная 3D-модель наколенного планшета на ноге пилота с управлением мышью или контроллером виртуальной реальности.
  • Также добавлен новый инструмент контрольных карт.
• Новое: Эффект тонировки визора с отдельной особой настройкой и назначаемой командой управления.
  • В зависимости от используемого шлема доступны разные цвета тонировки.

Общее

• Скорректированы характеристики двигателей.
• Исправлено несколько проблем с синхронизацией в режиме мультиэкипажа.
• Опция «Показывать тело пилота» теперь корректно связана с соответствующей настройкой DCS.
• В некоторых элементах интерфейса DCS название «F-14» изменено на «F-14A/B».
• Добавлено автоматическое скрытие РУС при наведении на неё курсора. Функция включается в особых настройках.
• Улучшения наколенного планшета
  • Добавлен расчёт максимально допустимого запаса топлива при посадке на авианосец.
  • Улучшено форматирование страницы даталинка.
  • Добавлен список ICLS.
  • Существующие страницы переименованы для устранения проблем с их порядком при добавлении пользовательских страниц.
• Добавлены особые настройки:
  • Настраиваемая кабина.
  • Автоматическое скрытие РУС.
  • Эффект тонировки визора шлема.
  • JESTER
    • Функция TID AUTO EXPAND.
    • Субтитры.
    • Экспериментальное преобразование голоса JESTER в женский.
    • Опция, позволяющая при отсутствии ответа системы опознавания считать цель противником, а не неопознанным контактом.
• Интерфейс Heatblur
  • Переопределение разрешения по ширине и высоте.
  • Смещение по осям X и Y.
  • Настройка доступа к доменам: белый список, полный доступ или автономный режим.
  • Выбор языка: английский, китайский, корейский или немецкий.
  • Выбор темы: автоматическая, светлая или тёмная.
• Исправлены некоторые проблемы с выравниванием элементов меню особых настроек.
• Добавлены руководство на китайском языке в папке Doc и китайская версия внутриигрового руководства.

Системы

• Добавлена логика взаимной блокировки рукоятки закрылков и механизма изменения стреловидности крыла, а также возможность выпускать основные закрылки при убранных вспомогательных закрылках и стреловидности крыла менее 50 градусов.
• Вспомогательные закрылки теперь автоматически убираются при потере давления в гидросистеме или электропитания.
• Добавлена логика блокировки рукоятки управления стреловидностью крыла.
• Исправлен диапазон перемещения рукоятки закрылков.
• Добавлена проверка BIT 2.
• Добавлена симуляция теста OBC на земле.
• Добавлена симуляция теста OBC в воздухе.
• Исправлено: Примерно через две минуты после отказа гидросистемы вспомогательные закрылки самопроизвольно выпускались.
• Лампа DECS STBY теперь загорается при проверке сигнальных ламп LTS.
• Добавлена логика положения EMER UP рукоятки закрылков.
• Улучшена работа TARPS:
  • Улучшено разрешение изображений.
  • Добавлена возможность вести запись при использовании внешнего вида.
  • Добавлены визуальные эффекты.
  • Исправлена проблема с символами Unicode в пути к файлам (например, китайские символы).
  • Добавлено сообщение при попытке использовать TARPS на земле или на самолёте без установленного контейнера.
• Исправлено несколько ошибок, связанных с даталинком.
• Добавлено триммирование интерцепторов.
• Для CAP FB2 добавлена индикация выставки.
• Добавлен режим TID Expand.
• Исправлено: Звуковое предупреждение о помпаже воспроизводилось при отключённом электропитании.
• Исправлены ошибки автоматического запуска.
• Исправлено: В режиме активной паузы происходило накопление управляющего сигнала автопилота.
• Увеличена скорость прокрутки настройки остатка топлива Bingo.
• Исправлено: В режиме активной паузы воспроизводился звук аварийного сброса.
• Добавлен контрольный звуковой сигнал радиовысотомера.
• Исправлено несколько ошибок режима Computer Target A2G.
• Исправлено: При автоматической настройке во время холодного запуска TACAN переключался в режим A/A.
• Улучшено распределение топлива между крыльевыми баками при появлении самолёта в миссии.
• Исправлена ошибка расчёта вертикальной скорости системой CADC.
• Добавлена логика фиксированных положений рукоятки закрылков.
• Исправлена рассинхронизация состояния противооткатных колодок в некоторых ситуациях.
• Добавлена автоматическая настройка даталинка при горячем старте.

РЛС

• Улучшена логика работы РЛС в ряде режимов.
• Скорректировано время, в течение которого РЛС продолжает экстраполировать положение цели.
• Скорректировано отображение земной поверхности в режиме Pulse РЛС.
• Исправлен ряд давних ошибок в работе РЛС, в том числе:
  • Устранены эксплойты, связанные с режимом Pulse Gain.
  • Исправлено: При переходе из режима сопровождения к захвату цели в режиме PDSTT использовались неверные данные о её положении, из-за чего захват мог не выполняться.
  • Исправлено: Некорректная работа РЛС в режиме «воздух — воздух» при выбранном ручном режиме бомбометания.
  • Исправлено: Некорректное определение дальности при стрельбе из пушки по наземным целям.
  • Исправлено: При обнаружении целей на фоне неба с малой высоты их высота ошибочно принималась равной уровню моря. В результате многие цели считались находящимися ниже радиогоризонта, хотя фактически это было не так.
  • Исправлено: Некорректная работа автоматического повторного захвата цели в режиме PSTT. 

IFF

• Полностью реализованы ответчик и запросчик системы опознавания IFF.
• Добавлены соответствующие назначения команд и интерактивные органы управления в кабине.
• Обеспечена совместимость с другими самолётами, поддерживающими взаимодействие по IFF, включая M-2000C, Mirage F1, JF-17, F-15E и Harrier.
• Обеспечена совместимость с ЛА ИИ с учётом принадлежности к коалиции.
• Добавлена возможность переопределять параметры IFF через Редактор миссий. Подробности приведены в руководстве.
• Для JESTER добавлена особая настройка No IFF, при которой цель, не ответившая на запрос опознавания, считается противником. 

RWR

• Добавлена логика тайм-аута режима Screen Override.
• Исправлена классификация вертолётов.
• Исправлена классификация некоторых поисковых РЛС.
• Исправлена ошибка, из-за которой для некоторых вариантов Tomcat использовался неверный тип RWR.
• Исправлены проблемы с RWR ALR-45/50 на месте RIO в режиме мультиэкипажа.
• Добавлено сглаживание индикации обнаруженных источников излучения категорий SAM LOW, SAM MID, SAM HIGH, AAA, AI и UNK.
• Улучшена логика работы ALR-45/50.
• Улучшена звуковая индикация DECM.

LANTIRN

• Улучшена динамика наведения линии визирования.
• Скорректированы логика и характеристики сопровождения целей.
• Исправлена ошибка расчёта дальности.
• Исправлены ошибки определения координат и высоты цели TGT.

Вооружение

• Скорректирована масса AIM-7E — ракета стала примерно на 30 кг легче.
• Добавлена AIM-7 INERT, используемая в качестве противовеса при установке TARPS.
• Добавлена бомба Mk-83 HD.
• Добавлены динамические варианты пусковых установок LAU-7 и LAU-138 для ракет Sidewinder.
• Исправлено: Установка AIM-7E/P на центральный узел подвески приводила к удалению направляющих Phoenix..
• Исправлено положение некоторых вариантов вооружения «воздух — земля» на узлах подвески.
• Скорректированы звуковые эффекты ракет Phoenix.
• Скорректирована логика счисления пути ракет Phoenix.
• Скорректирована масса держателей BRU-32.

HB UI

• Новое: Внутриигровое руководство с функцией Explain Me:
  • Чтобы получить пояснение, удерживайте клавишу M и нажмите на любой элемент кабины.
  • В папке Docs также доступны руководство в формате PDF и руководство Chuck’s Guide.
• Новое: Инструмент подготовки к бомбометанию (RCTRL+B), упрощающий настройку самолёта перед атакой.
• Новое: Виртуальный карандаш для пометок с левой и правой сторон кабины — отдельно для пилота и RIO — с синхронизацией в мультиэкипаже.
• Новое: Виртуальный браузер (RCTRL+V).
• Новое: Инструмент контрольных карт (RCTRL+C), обеспечивающий быстрый доступ к контрольным картам выполнения процедур.
• Добавлены локализации на китайский, корейский и немецкий языки.

JESTER

• Новое: Добавлена контекстная команда (Context Command) для более интуитивного взаимодействия с JESTER.
  • Подробности приведены в руководстве.
• Новое: Добавлена экспериментальная опция преобразования голоса JESTER в женский.
• Новое: Добавлена функция QJESTER.
  • Подробности приведены в руководстве.
• В интерфейс JESTER возвращено отображение «лица» JESTER.
  • Уровень шума регулируется ручкой громкости ICS.
• Добавлено несколько новых голосовых реплик для QJESTER и контекстной команды, включая пояснения причин невозможности выполнения команды.
• Для JESTER добавлена команда изменения масштаба изображения LANTIRN.
• Добавлена опция включения субтитров для JESTER.
• Улучшено взаимодействие JESTER с RWR ALR-45/50, включая голосовое оповещение о контактах.
• Исправлено: Ошибки голосовых сообщений при работе по наземным целям.
• Исправлено: Ошибки в логике проверки предельных углов отклонения.
• Исправлено: JESTER мог обнаруживать цели сквозь элементы кабины.
• Исправлено: JESTER не сообщал о посадке с зацепом за аэрофинишёр.
• Улучшена логика переключения JESTER в режим боя WVR.
• Улучшена способность JESTER распознавать уничтоженные цели.
• Голосовые файлы перераспределены между вариантами Tomcat для повышения производительности.
• Улучшены возможности JESTER по сопровождению наземных целей с помощью LANTIRN.
• Исправлено: JESTER слишком рано произносил фразу «Ready to taxi».
• Добавлены отсутствовавшие реплики «He launched».
• Добавлены отсутствовавшие сообщения «That’s a Mirage».
• Самолёт-заправщик A-6 добавлен в список радиосвязи.
• Улучшено голосовое оповещение о контактах RWR.

Iceman

• Добавлены команды настройки для Iceman.
• Исправлены проблемы с голосовыми репликами.
• Исправлено: Самопроизвольное триммирование.
• Исправлено: Некорректная работа триммирования в режиме активной паузы.
• Исправлены проблемы с FFB.

DCS: Mirage F1 от Aerges

• Исправлено: Последняя цифра показания в окошке Коллсмана в передней и задней кабинах F1 подсвечивалась синим при включённой ультрафиолетовой подсветке.
• Для версии EE добавлена ливрея иракских ВВС.
• Исправлено: Некорректная инициализация ручки яркости ламп RWR типа BF.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

• Исправлено: TACAN ошибочно работал в режиме A/A REC вместо A/A T/R.

DCS: F-100D Super Sabre от Grinnelli Designs

Общее

• Расход топлива на форсаже уменьшен и приведён в соответствие с расчётными характеристиками.
• Исправлен расчёт тяги двигателя, что повлияло на его работу при мощности менее 100% и улучшило динамику самолёта на малом газе и в режиме «ветряка».
• Исправлено: По умолчанию переключатель режима высотомера устанавливался в положение RESET.
• Добавлено временное решение проблемы с появлением плавающего чёрного квадрата при экспорте.
• Скорректирована инфракрасная сигнатура самолёта.

Вооружение

• Добавлены ракеты Zuni, применявшиеся ВВС Франции.
• Добавлены пусковые установки LAU-3 на внутренних пилонах.
• Исправлено: Снимки фотопулемёта (Strike Camera) не сохранялись при использовании соответствующей опции наземного персонала.

Внешняя модель

• Улучшены уровни детализации (LOD) и оптимизирована основная модель.
• Исправлено отображение остекления кабины при использовании внешней камеры.
• Исправлена текстура проблескового маяка.
• Исправлено направление внешних прожекторов.
• Обновлены текстуры пилонов, уменьшен размер соответствующих файлов.
• Для ливрей Thunderbirds, Catfish и 2-11 «Vosges» текстуры баков заменены на вариант с неокрашенным металом.
• Скорректировано сжатие множества текстур.
• Исправлены нормали 01–05.
• Добавлена отсутствовавшая коллизионная модель хвостовой пяты.

Команды управления

• Добавлена осевая команда изменения угла установки прицела в режиме ROCKET.
• Добавлена отсутствовавшая команда циклического переключения положения ручки Range Sweep.
• Добавлены команды-переключатели выбора пилонов.
• Исправлены привязки команды запуска двигателя в воздухе.
• Добавлена корректная команда управления насосом DC Boost Pump.
• Добавлены команды управления переключателями панели вооружения.
• Добавлены команды управления ручкой HYD Selector.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Исправлена проблема с наведением ракеты SD-10 в некоторых сценариях.
• Переработаны ракета LD-10 и операции, относящиеся к задачам подавления ПВО: 
• Индикация
  • Добавлена поддержка новой индикации зоны пуска на HUD и странице HSD.
  • На странице HSD на MFCD добавлен курсор TDC.
  • На странице наколенного планшета теперь отображаются выбранные типы радиоизлучающих целей.
• Программы SMS
  • Доступны четыре режима: ACT, PAS, RAND и SP.
  • Режим ACT: подавление заранее выбранных типов РЛС в заданных зонах.
    • Поддерживается предварительный выбор до четырёх радиоизлучающих целей.
    • Тип цели необходимо задать в редакторе миссий или через панель наземного экипажа.
    • Для каждой цели необходимо назначить координаты района. Автор миссии может задать их на панели навигационных точек в Редакторе миссий как PP1-PP4. Игрок также может загрузить координаты из меток на карте F10 через DTC или вручную ввести их в каналы 36–39 с помощью UFCP.
    • Цели 1-4 привязаны соответственно к PP1-PP4.
    • Нажатие R4 даёт команду ГСН LD-10 начать поиск сигнала. При захвате требуемого сигнала на HUD и странице SMS отображается RDY, в противном случае — T/O, означающее истечение времени поиска.
    • Доступен пуск по навесной траектории (LOFT), поскольку вводятся данные о дальности до цели.
• Режим PAS
  • Нужная цель (контакт RWR) выбирается курсором TDC на странице HSD.
  • Перед пуском необходимо выполнить поиск и захват сигнала.
  • По умолчанию данные о дальности отсутствуют, поэтому траектория LOFT недоступна. Дальность может быть получена при её измерении, например с помощью контейнера SPJ.
  • Если дальность до контакта RWR измерена, рядом с L5 отображается ACCU, в противном случае — C/A.
  • Примечание: Возможность измерять дальность до выбранного контакта RWR путём маневрирования будет добавлена позднее.
• Режим RAND
  • Выполняется поиск и случайный захват одного из предположительно наиболее опасных сигналов в передней полусфере самолёта.
• Режим SP
  • Работает как прежде.
  • Запускать поиск и захват сигнала вручную не требуется.
• EW CMP
  • ON: ГСН проверяет, соответствует ли захваченный сигнал цели, выбранной пилотом заранее или назначенной курсором TDC среди контактов RWR. Проверка увеличивает время поиска.
  • OFF: Проверка соответствия не выполняется. ГСН может захватить другой похожий сигнал, но поиск занимает меньше времени. Сходство сигналов РЛС задаётся в файле DTC_EW_Database.lua в каталоге ChinaAssetPack/DTC/
• Пуск ракеты без захвата сигнала запрещён. Блокировку можно принудительно снять нажатием T2 на HOTAS.
• Сигнатуры сигналов РЛС ЗРК заранее заданы в каталоге ChinaAssetPack/DTC/. Также поддерживаются пользовательские базы данных для модификаций сообщества.
• Кастомизация
  • Переработана структура файлов пользовательской настройки радиостанций, RWR и воздушного пространства. Необходимо изменить имена файлов и пути к ним.
  • Примеры Lua-файлов находятся в каталоге: Mods/aircraft/JF-17/Customization/xxx/sample/
  • Добавлена поддержка пользовательских баз данных излучателей для задач SEAD.
• Добавлено: В особые настройки добавлен ползунок прозрачности фона MFCD. Значение по умолчанию — 50 %.
• Обновлено: Добавлены и исправлены некоторые назначения команд HOTAS.
• Обновлено: F-14BU добавлен в базу данных RWR.
• Ливреи: Добавлена ливрея азербайджанской эскадрильи Fighter Jaguars, созданная Aqil Huseynov.

DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulation

• Исправлено: В окне индикации органов управления DCS индикаторы тормозов колёс постоянно отображались нажатыми.
• Исправлено: Работа системы директорного управления (FD) при выходе на исходящий радиал (полёт с удалением от радиомаяка).
• Добавлена логика автоматического перехода из режима HDG в RNAV при выходе на выбранный радиал.
• Угол выхода на радиал в режиме RNAV изменён с 30 до 45 градусов.
• Исправлено: Формирование команд VOR/TACAN системой директорного управления:
  • При отклонении не более 10 градусов FD формирует команду на выход под углом 45 градусов.
  • При отклонении более 10 градусов FD не выдаёт вводящих в заблуждение команд.
• Исправлено: Логика выдачи директорных команд по курсовому радиомаяку ILS:
  • Команды NAV формируются только при отклонении от курсовой линии не более 2,5 градуса.
  • При отклонении более 2,5 градуса индикация режимов теперь корректно отображает и HDG, и RADIO NAV.
• Исправлено: Логика захвата глиссады:
  • Режим GS включается только при отклонении от глиссады не более 0,5 градуса.
  • Одно деление шкалы GS соответствует 0,5 градуса.
  • Захват глиссады возможен только в пределах одного деления.
• Улучшена работа режима GS ARM:
  • При включении GS ARM директорная планка тангажа сохраняет положение, соответствующее тангажу самолёта в момент выбора режима.
  • Режим ALT HOLD при включённом GS ARM удерживает высоту до входа в пределы одного деления шкалы GS.
• Устранена преждевременная выдача команд по тангажу до корректного захвата глиссады.
• Улучшены переходы между режимами директорного управления: за пределами зон захвата директорные планки больше не выдают некорректных или вводящих в заблуждение команд.
• Исправлено: Пушечные контейнеры DEFA автоматически открывали огонь при их выборе после использования переключателя взрывателей бомб.
• Исправлена неверная калибровка пересчёта данных давления в высоту: 
• Пересчёт скорректирован: 1 гПа (1 мбар) соответствует примерно 27,3 фута в условиях МСА
• Устранена ошибка, при которой изменение давления на 1 гПа приводило к изменению показаний высоты примерно на 130 футов.
• При респауне самолёта высотомер теперь инициализируется с учётом давления, заданного в миссии.
• Показания высоты теперь корректно согласуются с настройкой давления, заданной параметрами погоды миссии.
• Улучшена работа приборов при холодном старте, старте на земле и старте в воздухе.
• Добавлена функциональная модель ИК ГСН с захватом источников тепла: 
• Добавлены индивидуальные настройки захвата для AIM-9J, AIM-9P, AIM-9L, Magic I и Magic II.
• Добавлена звуковая индикация состояний ГСН:
  • Низкий тон: ГСН активна, источник тепла не обнаружен.
  • Средний тон: Обнаружен источник тепла.
  • Высокий тон: Цель захвачена, ГСН разарретирована.
• Обновлена логика команды управления носовой стойкой шасси (NWS):
  • На земле команда, как и прежде, включает и отключает NWS.
  • В полёте команда используется для арретирования и разарретирования ГСН ракет Sidewinder.
• Исправлено: Случайное падение DCS во время полёта на MB-339A/PAN.
• Исправлено: Падение игры из-за специальных символов в имени пользователя Windows.
• Исправлено: Падение игры при респауне самолёта в мультиплеере.
• Исправлено: Зависание MB-339 при запуске миссии.
• Исправлено: Слишком высокая чувствительность триммирования по крену.
• Исправлено: После катапультирования одного из пилотов второй пилот не мог катапультироваться.
• Исправлено: После катапультирования с одного из мест управление самолётом сохранялось.
• Исправлено: В VOIP не отображались радиостанции.
• Улучшена яркость прицела.
• Руководство пользователя: Добавлено описание возможностей применения ракет «воздух — воздух».

DCS: F4U-1D от Magnitude 3 LLC

• Уменьшена вибрация приборов, связанная как с системой ПВД, так и с работой двигателя.
• Уменьшена тряска камеры.
• Переработана логика поворота хвостового колеса:
  • При отсутствии нагрузки хвостовое колесо возвращается в центральное положение.
  • При отсутствии воздействующих на него сил хвостовое колесо стремится сохранять последнее положение.
  • Если блокировка включена при отклонённом хвостовом колесе, оно заблокируется только после возвращения в положение, близкое к центральному.
• Скорректирован коэффициент бокового трения шин основных стоек шасси.
• Увеличена степень открытия створок капота и створок маслорадиатора при горячем старте и старте в воздухе. 
• Исправлены имена элементов коллизионной модели.
• Скорректирован угол установки посадочного гака.
• У нескольких бортовых номеров убран аргумент 114.

DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC

• Исправлено: Метки дальности РЛС выходили за границы экрана. 
• Исправлено: РЛС обнаруживала юниты с отложенной активацией до их фактической активации.
• Убрано логирование САУ, из-за которого перезаписывался лог DCS.
• Исправлено: Логика последовательности сброса фонаря при катапультировании. 

Примечание: В настоящее время исправить отсутствие отражённых сигналов от облаков невозможно, поскольку API объёмных облаков DCS всё ещё находится в разработке.

DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3 LLC

• Исправлено: Колебания шага воздушного винта при остановленном двигателе.

DCS: Афганистан от Eagle Dynamics

Новое:

• Добавлена база передового развёртывания Masum Ghar.
• Добавлена база передового развёртывания Pasab.
• Добавлена база передового развёртывания Howz-e-Madad.
• Добавлена уникальная сцена Fort Gardez.
• Добавлен аэродром Zaranj.
• Добавлен уникальный объект Biland Schloss в Кабуле.

Улучшено:

• Аэродром Khost - добавлены парковочные места для CH-47.
• Аэродром Khost - добавлены парковочные места для С-130.
• Аэродром Khost - улучшена сцена аэродрома.
• Аэродром Khost - улучшены земельные текстуры аэродрома.
• Аэродром Tarinkot - добавлено больше парковочных мест.
• Аэродром Tarinkot - добавлены парковочные места для С-130.
• Аэродром Bamyan - скорректированы уклоны ВПП аэродрома.
• Аэродром Bamyan - улучшен рельеф возле аэродрома.
• Аэродром Ghazni Heliport - добавлены парковочные места для Ми-8 и Ми-24.
• Аэродром Ghazni Heliport - улучшены рулёжки для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Аэродром Camp Bastion - улучшены рулёжки для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Аэродром Herat - улучшены рулёжки для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Аэродром Herat - улучшены текстуры плит поверхности аэродрома.
• Аэродром Herat - улучшена сцена.
• Аэродром Sharana - улучшены текстуры распространения растительности по поверхности аэродрома.
• Аэродром Bagram - улучшены рулёжки для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Аэродром Bagram - улучшена сцена парковочной зоны Mike.
• Аэродром Kandahar - улучшены рулёжки для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Аэродром Kandahar - улучшена сцена.
• Аэродром Shindand - полная переработка сцены на аэродроме и прилегающей территории.
• Аэродром Shindand - улучшены текстуры поверхности аэродрома.
• Аэродром Shindand - добавлены парковочные места для C-130.
• Аэродром Jalalabad - добавлены парковочные места для C-130.
• Аэродром Tarinkot - улучшена сцена.
• Улучшены камеры по умолчанию на аэродромах Khost, Urgoon Heliport, Sharan, Ghazni Heliport, Gardez, Jalalabad, Bamyan, Kabul и базах передового развёртывания FOB Thunder, FOB Salerno.
• Улучшена территория в области проведения операции «Медуза».
• Добавлена вертолётная площадка в Daoud Khan Military Hospital в Кабуле.
• Улучшен рельеф COP Deysie.
• Улучшен рельеф FOB Thunder.
• Изменены параметры прочности наземных объектов, улучшено распределение повреждений от взрывов.
• Изменены параметры горения объектов.
• Значительно уменьшено количество объектов, подверженных горению.
• Увеличено количество гражданского трафика по всей территории Афганистана.

Исправлено:

• Исправлены множественные несоответствия отображения дорог на карте и на местности.
• Исправлено множество некорректных построений рек и дорог по всей территории Афганистана.
• Исправлено некорректное построение рек в районе аэродрома Tarinkot.
• Исправлено положение маяка TACAN на аэродроме Kandahar.
• Исправлены недочёты в текстурах поверхности полей и некоторых городских кварталов.
• Исправлены опечатки в названиях некоторых населённых пунктов на карте.
• Исправлены визуальные недочёты у объектов, расположенных на крутых склонах.
• Исправлено множество мест, где линии электропередач располагались на дорогах.
• Исправлено неверное расположение объектов и городов в горах около аэродрома Jalalabad.

DCS: Кола от Orbx

Новое:

• Добавлен аэродром Tromso.

Исправлено:

• Severomorsk-3 - исправлены проблемы с движением крупных самолётов.
• Severomorsk-3 - парковочное место H22 уменьшено с 34 м до 23 м.
• Severomorsk-3 - ширина рулёжных дорожек увеличена до 61 м.
• Исправлены ошибки в рулёжках: Monchegorsk, Andoya, Banak, Hemavan, Noden Helo Base.
• Vidsel - исправлено столкновение самолётов с деревьями.
• Monchegorsk - размер стоянок A07, C13, I05, I08, I03 уменьшен с 22 м до 15 м.
• Rovanemi - обновлены маршруты движения трафика.
• Bodo - исправлены парковочные места G02, W01, W02, K09, K11, K12.
• Evvenes - исправлена логика поведения ИИ.
• Evvenes - размер стоянки 21 уменьшен с 52 м до 41 м.
• Kirkenes - исправлено освещение на аэродромной башне.
• Kirkenes - изменена логическая сцена (перемещён топливный бак).
• Kirkenes - размер стоянки Y25 уменьшен с 50 м до 40 м.
• Kirkenes - скорректированы парковочные места F01 и E01.
• Lakselv - исправлены парковочные места CIV* для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Tromso - размер стоянок 21, 22, 23 уменьшен с 40 м до 36 м.
• Tromso - изменена логическая сцена (перемещены склады).
• Kallax - немного сдвинуты стоянки истребителей для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Kallax - размер стоянки 101 уменьшен с 40 м до 24 м.
• Luostari Pechenga - размер стоянки H22 уменьшен с 34 м до 23 м.
• Kilpyavr - уменьшен размер стоянок: H01 с 34 м до 23 м; B05, B06, B07 с 22 м до 18 м; H01 с 23 м до 17 м.
• Kalevala - немного сдвинуто начало ВПП и уменьшены стоянки с 24 м до 15 м для более правильного построения маршрутов ИИ.
• Ivalo - уменьшены размеры стоянок, чтобы минимизировать столкновения при рулении.
• Исправлены отсутствующие секции дорог, которые приводили к некорректному поведению ИИ.
• Исправлены неточности в зимних текстурах земли около деревьев.

DCS: Сирия от Югра-Медиа

Исправлено:

• Убраны опознавательные знаки с самолётов в Конье.

Кампании

Кампания DCS: Mi-24P Outpost от Stone Sky

• Миссия 15. Ил-96 теперь выполняет правильную посадку и руление.

Кампания DCS: F-16C Fangs Out от Fight's On Simulations

• Миссия 2. Исправлен неверный канал TACAN в наколенном планшете.
• Миссия 4A. Исправлено: Из дата-картриджа (DTC) не загружалась часть данных MPD. Добавлены ППМ.
• Миссия 7. Исправлена возможная ошибка триггера в конце первого воздушного боя.
• Миссия 8. Исправлено: После повторной атаки миссия могла не продолжиться.

Кампания DCS: A-10C II Sentry Pacific'26 - One Last Ride от SOB Simulations

• Обновлены ливреи A-10C II: добавлен зелёный лётный комбинезон.
• Миссия 0. Скорректирована схема полёта по орбите Low/Slow и изменена резервная зона срабатывания триггера радио.
• Миссия 8. Добавлен резервный триггер.

Кампания DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 от SOB Simulations

• Миссия 0. Скорректированы наколенный планшет и документ с брифингом миссии.
• Миссии 2–8. Скорректированы наколенные планшеты и документы с брифингами миссий.
• Общий брифинг и руководство Viper Inflight Guide. Уменьшен размер файлов.

Кампания A-10C / A-10C II Advanced Aircraft Training Qualification от Maple Flag Missions

• Миссия A-10C II - AFT02 - Practice Air to Air Refueling Night. Добавлен ПНВ.
• Миссия A-10C II - AFT02 - Air to Air Refueling Night. Добавлен ПНВ.
• Миссия A-10C II - AFT05 - Practice Illumination Flare Employment. Добавлен ПНВ.
• Миссия A-10C II - AFT05 - Illumination Flare Employment. Добавлен ПНВ.
• Миссия A-10C II - AAT10 - Practice AG Missile Employment. Добавлен ПНВ.
• Миссия A-10C II - AAT10 - AG Missile Employment. Добавлен ПНВ.

Кампания DCS: A-10C II Outpost от Stone Sky

• Миссия 3. Ведущий не сбрасывал две разных бомбы на первую цель - исправлено.

Кампания DCS: A-10C Operation Agile Spear Campaign от Combat King Simulations

• Миссия 2. Известная проблема: ведомый Pig-2 не атакует — работа продолжается.
• Миссия 5. Исправлено: Не все самолёты ударной группы взлетали. Также исправлено начисление очков.
• Миссия 10. Исправлено: Было невозможно давать команды ведомым. Исправлена работа системы подсчёта очков и целей миссии.

Кампания A-10C / A-10C II Tactical Training Qualification от Maple Flag Missions

• Миссии A-10C II - TAC12, TAC16, TAC17, TAC20, TAC22 и TAC24. Добавлен ПНВ.
• Миссии A-10C II - TAC12 Practice, TAC16 Practice, TAC17 Practice, TAC20 Practice, TAC22 Practice и TAC24 Practice. Добавлен ПНВ.

Кампания DCS: A-10C II Sentry Pacific ’26 - One Last Ride от SOB Simulations

• Миссия 2. Для большей ясности и стабильности скорректирован триггер повторной атаки.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims

• Все миссии. Добавлена поддержка дата-картриджа (DTC).

Кампания DCS: F/A-18C The Rampagers от Baltic Dragon

• Все миссии. Добавлена поддержка дата-картриджа (DTC). После запуска данные необходимо загрузить на страницах MUMI/MORE.
• Во всех миссиях обновлены настройки взрывателей вооружения.
• Миссия 06. Добавлена защита от случайного вступления Су-30 или Су-25 в бой.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury от Baltic Dragon

• Миссия 04. Регулировщик теперь подаёт команду на начало руления в более подходящий момент, что позволяет устранить возможные проблемы с движением по палубе.
• Миссия 08. Исправлена проблема с приземлением Red в Хайфе. 

Кампания DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon

• Миссия 07. Исправлено: После сброса бомб Psycho миссия не продолжалась.

DCS — Базовая игра

• Исправлено: Падение игры в редакторе миссий при нажатии кнопки правой стрелки на клавиатуре в текстовом поле.
• Исправлено: Падение игры во время пуска AIM-7 и R-27 в некоторых случаях.

DCS — Базовая игра

• Возможное исправление проблемы, из-за которой региональный формат Windows мешал запуску DCS в некоторых странах. (https://forum.dcs.world/topic/388973-windows-regional-format-prevents-dcs-to-start-for-some-countries/)

Грузы

• Исправлено: Грузы, созданные на кораблях, нельзя было выгрузить.
• Исправлено: Выгруженные контейнеры мгновенно исчезали при сбросе на корабли.

Оружие

• AIM-7M/MH переведена на новую схему с обновленной ПАРГСН (уровень технологий Р-27), улучшенной фильтрацией и механической моделью карданного подвеса ГСН, реалистичным моделированием английской поправки.
• Р-27Р/ЭР перенастроен фильтр ГСН, добавлена ​​угловая стробирующая модуляция, зависящая от времени до попадания.
• Р-27Р/ЭР, AIM-7M/MH. Введено мерцание отражений в реальном времени, на базе фактического размера цели.
• Мерцание отражений (угловой радиочастотный шум планера цели) заставляет ракету перенаводиться между пиками отражений и может привести к промаху.
• R-27R/ER, AIM-7M/MH. Исправлена ​​проблема сопровождения цели ПАРГСН.
• Исправлено: Промах по цели CBU-97.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

• Исправлено: Пуск AIM-120 каждый раз вызывал автоматическое сопровождение одной цели (STT) в режиме AACQ (как если бы производился пуск AIM-7).

DCS: F-100D Super Sabre от Grinnelli Designs

• Исправлены конфликты привязок управления обзором (возможно, потребуется заново назначить опции управления).
• Исправлено падение игры при использовании некоторых команд вращения ручек по часовой стрелке и против часовой стрелки.
• Исправлено падение игры при обновлении контрольной карты до выбора процедуры.
• Исправлено падение игры при появлении на объекте без модели.
• Исправлено зависание осей Jet Computer, а также другие ошибки, связанные с его управлением.
• Исправлена ошибка эффекта засветки фотопулемёта (Strike Camera).
• Исправлена неработоспособность противообледенительной системы.
• Добавлены отдельные ползунки настройки для каждого компонента силовой обратной связи (Force Feedback).
• Параметр включения Force Feedback перенесён в особые настройки, чтобы избежать путаницы с поддержкой FFB в DCS, включённой по умолчанию.
• Уменьшен запас прочности закрылков до повреждения.
• Скорректировано аэродинамическое сопротивление закрылков.
• Исправлено: Параметр отключения фотопулемёта (Strike Camera Disable) в особых настройках не работал.
• Добавлены отсутствовавшие в базе данных РЛС: РП-5 (МиГ-19) и РЛС ЗРК «Roland».
• Исправлены некорректные пилоны для ракет Shrike на других самолётах в мультиплеере.
• Исправлен экспорт данных RHAW.
• Исправлены ИИ-самолёты без пилонов.

DCS: Mirage F1 от Aerges

• Исправлено: Отсутствие звуков в кабине, таких как: сигналы предупреждений, звуки счётчика топлива, «щелчки» включения форсажа, звуки кликабельных элементов и др.
• Исправлено: Режимы C+M и SW не имели приоритета в логике пуска вооружения. Даже при активном режиме C+M или SW оставалась возможность запускать НАР и сбрасывать бомбы, если они были выбраны кнопками на панели вооружения.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

• Исправлено падение игры при респауне, вызванное некоторыми ливреями.
• TARPS: Добавлены новые сообщения интерфейса - «not equipped» и «weight on wheels».
• Обновлены миссии от Reflected Simulations.

Кампании

Кампания DCS: A-10C II Sentry Pacific ’26 - One Last Ride от SOB Simulations

• Миссия 0: Обновлены наколенный планшет и документация брифинга.
• Миссия 1: Обновлён наколенный планшет. Скорректирована настройка EPLRS для Dozer.
• Миссия 3: Скрыты объекты ИИ.
• Миссия 4: Скорректирован строй Dozer при возвращении на базу.
• Миссия 6: Скорректированы субтитры.
• Миссия 7: Скорректировано поведение ИИ при следовании за ведущим для снижения риска столкновений в воздухе.

Кампания DCS: A-10C II Outpost от Stone Sky

• Все миссии. Скорость заправщика КС-135 скорректирована.
• Миссия 3. Ведущий прекращает сопровождение на безопасной высоте.
• Миссия 5: Скорректированы триггеры посадки на авиабазе принца Хасана.

Кампания A-10C II Outpost Part II от Stone Sky

• Все миссии. Скорость заправщика КС-135 скорректирована.
• Миссия 5. Незначительные изменения.
• Миссия 2. Исправлено преждевременная связь с техником.
• Миссия 6. Исправлено преждевременная связь с техником.
• Миссия 10: Су-27 редко побеждали и уничтожали самолеты игрока — исправлено.

Кампания DCS: AH-64D Outpost от Stone Sky

• Миссия 2: После взлета ведущий поворачивает налево вместо право — исправлено.

Кампания DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations

• Исправлены триггеры контрольной карты.

Кампания DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations

• Исправлены триггеры контрольной карты.

Кампания DCS: F-14B Speed and Angels от Reflected Simulations

• Исправлены триггеры контрольной карты.

Представляем DCS: F-100D Super Sabre от Grinnelli Designs

Новая кампания: DCS: A-10C II Sentry Pacific'26 - One Last Ride от SOB Simulations

DCS: F-100D Super Sabre от Grinnelli Designs

• Руководство также доступно по адресу: https://grinnellidesigns.github.io/f-100d-manual
• Известная проблема: Фотопулемёт(Gun/Strike Camera) не ведет запись при использовании внешнего вида.
• Известная проблема: Некорректная работа взрывателя бомбы BOLT-117.

DCS — Базовая игра

• Вызов Airbase.getDesc() на картах Сирии и Германии для площадок, отмеченных буквой «H» в кругу на карте F10, приводил к падению игры. Исправлено.
  (https://forum.dcs.world/topic/387002-calling-airbasegetdesc-for-the-painted-h-pads-on-syria-germany-causes-the-game-to-crash)
• Падение при подключении к серверу после загрузки миссии во время запуска симулятора. Исправлено.

Мультиплеер

• Добавлены сетевая синхронизация и новая логика для объекта Zero Length Launch (ракетный ускоритель для старта без разбега). Также добавлены соответствующие анимации и игровые ограничения наземного обслуживания.
• Исправлено: Визуальная модель сброшенного с воздуха грузового контейнера не удалялась на выделенном сервере после его уничтожения.

ИИ воздушных юнитов

• Добавлена новая логика для ИИ-юнитов, использующих платформы Zero Length Launch.
• Добавлена новая логика атаки наземных целей ИИ: навесной пуск (Toss Attack) для НАР и бомб.
• Исправлено: ИИ истребителей выбирал в качестве целей вертолёты UH-1H, Ми-8МТВ2, Ми-24П и Ми-26, даже если в задаче «При обнаружении - атаковать» был снят флажок «Вертолёты».
• Самолёты под управлением ИИ теперь выполняют дальний манёвр уклонения против вражеского самолёта или наземной РЛС, а не против ракеты, которую они не должны видеть (за исключением ракет с активной радиолокационной ГСН).

ИИ наземных юнитов

• Исправлено. Убран флаг для корабля 052C.
• Исправлено: СКАД не перемещался после выстрела ракеты.
• Исправлено: После израсходования БК артиллерия не приступала к следующей задаче.
• Исправлено: ЗРК Тор мог сопровождать цель сквозь землю. 
• Исправлено: Углы поворота орудия T-72B3.
• Исправлено: Радарная станция П-14 была не доступна для С-200.
• Исправлено: Индикация ЛД для ОБТ М1А2 отображает мигающие нули при превышении максимальной дальности. 
• Исправлено: Поворот башни до полного выхода ПТРК на базе БРДМ-2.
• Исправлено: Исторический режим для БРДМ-2 и Стрела-1.
• Исправлено: ПЗРК «Cтингер» не использовал возвышение трубы при пуске, поэтому при стрельбе по низколетящей цели ракета попадала в землю.

Интерфейс

• Добавлена поддержка динамического респауна для платформ Zero Length Launch.
• Настройки. Ползунок «Ограничение FPS» теперь можно изменять с шагом 1.
• Исправлено: При динамическом респауне последняя загрузка вооружения автоматически переносилась на следующий вылет даже на другом сервере, где часть вооружения могла быть недоступна. (https://forum.dcs.world/topic/384575-using-another-servers-default-ammo-in-a-completely-different-server/)
• Выбор отображения географической сетки теперь сохраняется между сессиями.
• Обновлено окно с информацией о сборе игровой статистики. Согласие на сбор статистики сброшено, чтобы пользователи могли заново подтвердить свой выбор. Если вы хотите помочь нам улучшить DCS, выберите «Согласен» в новом всплывающем окне.

Редактор миссий

• Добавлена новая категория статических объектов «Точки взлёта» с иконкой для платформ Zero Length Launch. Первым объектом в этой категории стал ракетный ускоритель ZELL для F-100D. 
• Редактор вооружения. При сохранении миссии теперь применяются настройки оружия по умолчанию, если у пилона они не заданы.
• Добавлена возможность просматривать и редактировать Lua-скрипты, сохранённые в миссии или добавленные в неё через триггеры, такие как DO SCRIPT FILE. Поддерживаются нумерация строк и выделение синтаксиса.
• Исправлено: Не работала клавиша «стрелка влево». (https://forum.dcs.world/topic/387884-left-key-does-not-work-in-me/)
• Для ППМ добавлено новое расширенное действие «Навесной пуск» с соответствующими параметрами.

Триггеры

• Для изображений, выводимых в игре триггерами, добавлен переключатель плавного проявления/исчезновения.

Скрипты

• Потенциальное исправление отсутствия событий S_EVENT_HIT / S_EVENT_KILL при взаимном уничтожении целей.
• Исправлено: Некорректное определение коалиции при уничтожении статических объектов и отсутствие события S_EVENT_KILL.

Вооружение

• Обновлена модель ракеты CM-802AKG: добавлены ИНС и планирование маршрута. По уровню детализации модель теперь соответствует AGM-84H SLAM-ER.
• Бомбы ФАБ-100/200/500/1500: Скорректированы коэффициенты урона, масса взрывчатого вещества и общая масса.
• AGM-62 (обе версии). Скорректированы параметры боевой части. 
• Бомба M117: Реализованы разные типы взрывателей.
• ПРР Х-25МП: Скорректированы параметры системы наведения.
• Исправлено: ПРР некорректно фильтровали некоторые типы РЛС, из-за чего могли захватывать РЛС раннего обнаружения (EWR).
• Повышена точность срабатывания высотомерных взрывателей — в расчётах теперь используется наклонная дальность.
• Взрыватель FZU-39 теперь работает как радиовысотомер, скорректированы параметры разброса суббоеприпасов BLU-97.
• Бомбы SAMP-250/400. Уменьшена избыточная мощность.
• Добавлена ракета AIM-9E.
• AGM-45A/B. Скорректировано положение эффектов пламени. Улучшены эффекты работы двигателей Rocketdyne Mk 39 и Aerojet Mk 78; у Mk 78 теперь меньший факел и менее заметный дымный след на маршевом режиме.
• Обновлена 3D-модель AIM-7E-2.

Голосовой чат

• Добавлено: Радиостанция Р-862 для МиГ-29А.

Дата-картридж (DTC):

Видео от Мэтта:

DTC Update | May 2026 (COMING SOON)

• Добавлено для F-16C:
  • Раздел MPD — вкладка GEO LINES (ППМ 31–55).
  • Раздел MPD — вкладка DEST PTS (ППМ 81–99).
  • Раздел MPD — вкладка THREAT PTS (ППМ 56–70).
• Добавлено для F/A-18C:
  • Раздел SA — вкладки CAP PTS, CORRIDORS, FAOR/FLOT и MEZ THRTS (графика страницы SA).
  • Раздел SA — вкладка SETTINGS (настройки SENSOR и DCLTR по умолчанию для страницы SA).
• В Редакторе DTC устаревшие меню заменены кнопками пользовательского интерфейса.
• Доработан интерфейс редактора DTC для МиГ-29.
• Исправлено: F-16C: Некорректное появление предупреждения о загрузке навигационных данных DTC.
• Исправлено: F/A-18C: Таблица приоритетов RWR переопределяла активные угрозы.
• Улучшено: Переработано окно записи набора данных в группу.
  • Добавлена опция предзагрузки DTC (Pre-load), применяемая сразу ко всем ЛА в группе. Эту опцию также можно выбрать для каждого ЛА отдельно на вкладке DTC.
  • Изменён стиль виджетов для соответствия общему стилю редактора DTC.
• Исправлено: F-16C: Высота смещённых точек прицеливания OA1/OA2 изменялась самопроизвольно.
• Исправлено: F/A-18C: Высота смещённых точек прицеливания изменялась самопроизвольно.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

Реализовано получение целей от нескольких источников данных. Добавлены новые алгоритмы обработки данных от РЛС, даталинка, FLIR и HARM. Также обновлены алгоритмы ранжирования, памяти, определения HAFU и взаимодействия треков с TUC и STEP. Отображение треков на страницах Radar Attack, Az/El и SA стандартизировано. Добавлены новые индикаторы, а также возможность задавать сенсоры и источники данных, участвующие в обновлении данных треков. 

• Реализована концепция MSI-треков (Multi-Source Integration).
• В формирование треков могут вносить вклад РЛС, даталинк, FLIR и HARM. Если какие-либо параметры цели невозможно получить из одного источника, они могут быть получены из другого. Например, если из-за постановки помех невозможно определить расстояние до цели с помощью РЛС, это значение может быть получено из другого источника.
• Изменён алгоритм ранжирования. Теперь ранжируются треки, полученные из всех доступных источников. Ранее треки РЛС и треки даталинка ранжировались отдельно друг от друга.
• Изменён алгоритм памяти. Добавлены состояния RMEM и MEM. В зависимости от состояния памяти по бортовым или внешним источникам мигают разные части символа HAFU или весь символ целиком.
• Унифицированы создание, обновление и отображение MSI-треков на страницах Radar Attack, Az/El и SA. Ранее отображение данных существенно различалось в зависимости от страницы. Теперь различий нет.
• Undesignate, Bump, TDC, STEP, TWS Auto и другие алгоритмы теперь работают со всеми треками из всех доступных источников.
• Добавлены треки низкого приоритета. Это треки с рангом больше 8, но меньше 25. Такие треки обозначаются символом +.
• Обновлён алгоритм идентификации целей и вывода символов HAFU.
• Кнопки MSI и LTWS на странице DATA формата Radar Attack теперь работают как задумано.
• Курсор TDC на страницах Radar Attack, Az/El и SA получил новую функцию Sticky Cursor. TDC автоматически центрируется на цели под курсором.
• На страницу SA добавлена индикация поля зрения РЛС, FLIR и HARM.
• Добавлена индикация MEM/RMEM, JAM/RJAM, EW, вклада источников в трек, индикация РЛС и NO RDR.
• На странице SA команда SENSR включает отображение статусов LINK4, HARM и FLIR. Если сенсор недоступен, он отмечается крестом. Если сенсор доступен, рамка вокруг него означает, что он участвует в формировании MSI-треков. Сенсор, не отмеченный рамкой, не используется для MSI-треков.
• Исправлено: Индикация РЛС на HUD, индикация РЛС на JHMCS и индикация режима A/G РЛС на HUD.
• Исправлено: Функция «CD» TimeUFC работала некорректно. https://forum.dcs.world/topic/379553-f18-timeufc-cdcoundown-fucntion-cant-stop-the-countdown
• Исправлено: Было невозможно переключить фонарик на зелёный цвет. https://forum.dcs.world/topic/378212-green-flashlight-inop
• Исправлено: На земле было невозможно задать порог предупреждения по радиовысоте. https://forum.dcs.world/topic/386312-radar-based-altitude-warning-stuck-at-0-with-wow/
• Исправлено: В режиме SP HARM индикация выбранного излучателя не обновлялась на странице EW, если HUD не был выбран. https://forum.dcs.world/topic/383831-harm-sp-cycle-not-refelected-in-ew-if-hud-unselected/
• Исправлено: На HUD отображался неверный идентификатор при навигации к OAP: W# вместо O#.
• Исправлено: Цели от доноров могли отображаться на странице SA даже при выключенном даталинке и использовании только TACAN.
• Исправлено: На странице A/G РЛС отображалась лишняя кнопка.
• Исправлено: Линия CRS TACAN на HSI/HUD не возвращалась после восстановления сигнала.
• Исправлено: На странице FPAS всегда отображалось TCN 10 независимо от выбранного TCN. https://forum.dcs.world/topic/271682-f18-fpas-bug-tacan-not-correct/
• Исправлено: Работа режима VVSLV после использования LST. https://forum.dcs.world/topic/300888-atflir-lst-with-vvlsv-bug/
• Исправлено: Предупреждение о пуске ракеты AIM-54 Phoenix, выпущенной ИИ, отображалось на RWR как «14», а не как «M».
• Исправлено: Надпись CCIP оставалась на HUD.
• Исправлено: На странице A/C HSI не отображались скорость и направление ветра.
• Исправлено: Символика HARM на HUD.
• Исправлено: Режим INR после снятия целеуказания в режиме INR SCENE.
• Исправлено: Некорректные опции DCNTR SCL в формате SA.
• Исправлено: Проблема с подсветкой RWR.
• Исправлено: Не обновлялось значение расчетного времени до прибытия в ППМ (Time to) FPAS.
• Исправлено: При выборе аварийной частоты (Guard) не учитывалась предустановка UHF/VHF, если переключение происходило с частоты VHF. https://forum.dcs.world/topic/384207-guard-channel-behavior-not-matching-manual/
• Исправлено: Некорректная логика масштабирования и DCNTR на странице SA.
• Исправлено: На странице SA было невозможно выбрать масштаб 320 nm.
• Исправлено: HARM мог обнаруживать и поражать юниты ДРЛО.
• Исправлено: Не отображался визуальный эффект шлейфа при сливе топлива. https://forum.dcs.world/topic/361615-2992280-fuel-dump-effect-missing/
• Исправлено: Захват кораблей при помощи ATFLIR по ИК-контрасту был слишком затруднён. https://forum.dcs.world/topic/388494-atflir-do-not-lock-on-contrast-past-20nm/
• Исправлено: Захват цели создавал дружественный контакт даталинка на HMD.
• Исправлено: Картинка в режиме DCNTR на странице SA была смещена слишком далеко назад.
• Добавлено: Индикация F-14A-95-GR для RWR/NCTR/SA/HUD.

DCS: МиГ-29А Fulcrum от Eagle Dynamics

• Добавлено: Анимации изгиба и скручивания крыла.
• Добавлено: Новые модели пилонов и ПУ.
• Добавлено: Сдвоенный бомбодержатель для двух бомб массой 250–500 кг на 1-й и 2-й точках подвески.
• Добавлено: Ливрея 968-го истребительного авиационного полка.
• Добавлено: На наколенный планшет добавлена информация о радиоканалах и частотах.
• Добавлено: Более детализированные патроны ЛТЦ и ДО.
• Исправлено: Опознавательные знаки ГДР.
• Исправлено: Раскрутка авиагоризонта при проверке.
• Исправлено: Некорректная индикация высоты в кабине при открытом клапане герметизации кабины в аварийном положении.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Исправлено: Логика расчётов режима FCR AGR и наклонной дальности.
• Исправлено: Выбор источника дальности в режиме «воздух — земля».
  • Приоритет источника дальности теперь определяется основным режимом, подрежимом применения вооружения и наличием сопровождения цели датчиком.
  • На формате FCR МФД доступен выбор резервного датчика для бомбометания: BARO, PR или RALT.
• Исправлено: Расчёт CCIP с учётом температуры воздуха.  https://forum.dcs.world/topic/374925-ccip-errors/
• Исправлено: Расширена функциональность переключателя RF. https://forum.dcs.world/topic/209147-viper-mini-updates/page/5/#findComment-5781675
  • Положения QUIET и SILENT теперь влияют на работу FCR, даталинка, станции помех (ECM), TACAN и радиовысотомера CARA.
• Исправлено: Страницы STPT и DEST на DED обновлены с учётом новых функций DTC.
• Исправлено: Положение предварительно заданных точек угроз (56–70) не обновлялось на HSD/HAD после редактирования их координат.
• Исправлено: Действия TMS на HSD для точек угроз и точек назначения, загруженных через DTC.
  • TMS вперёд при наведении курсора HSD на точку угрозы или точку назначения выбирает её в качестве активной точки маршрута.
  • TMS вперёд/назад при наведении курсора HSD на точку угрозы отображает или скрывает кольцо угрозы.
• Исправлено: Приоритет отображения символов в форматах HSD и HAD.
• Исправлено: F-16CM bl.50 отсутствовал в энциклопедии.
• Исправлено: Некорректная индикация дальности до цели при использовании прицельного контейнера ATP на дистанциях менее 1 и более 10 морских миль. https://forum.dcs.world/topic/387448-atp-pod-missing-somethings/
• Исправлено: К значению MAGV добавлялся лишний «0». https://forum.dcs.world/topic/387661-magv-typo/
• Исправлено: Индикация состояния вооружения накладывалась на индикацию включения питания ATP.
• Исправлено: Генерировался недопустимый STN.
• Исправлено: После создания маркпоинта прицеливание для всех ППМ велось по STPT 1. https://forum.dcs.world/topic/387897-mark-icp-button-7-points-make-the-steerpoints-unresponsive/
• Исправлено: В режиме NAV при обжатых стойках шасси нажатие кнопки UNCAGE для скрытия лишней символики HUD вызывало кратковременное мерцание указателя крена.
• Добавлено: Индикация F-14A-95-GR для RWR/NCTR.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Падения, связанные с функционалом ИИ Джорджа в качестве CPG. Исправлено.
• Исправлено: К международным ливреям применялись некорректные нашивки США. https://forum.dcs.world/topic/324093-almost-all-liveries-shows-wrong-patches/ 
  • При выборе другой ливреи на моделях пилотов теперь отображаются нашивки соответствующих подразделений.
• Исправлено: Переключатель питания PNVS на странице WPN > UTIL не отключал датчик PNVS.
• Исправлено: Переключение режима NVS в NORM/FIXED меняло источник наведения ACQ с TADS на FXD как у пилота, так и у CPG.
• Исправлено: Проблема с навигационной системой — некорректный отсчёт TOF после сброса питания.
• Исправлено: Для ракет AGM-114L с радиолокационной ГСН отсутствовала корректная индикация дальности и времени полёта.
• Исправлено: Индикация TAS на странице FLT оставалась на нуле.
• Исправлено: Мигающее число на странице FLT-SET.
• Исправлено: Индикация перегрузки (G Status) не отображалась на IHADSS при перегрузке более 2 g.
• Исправлено: Слишком малая величина отклонения метки ускорения (Acceleration Cue).
• Исправлено: Скорректирована частота обновления числовой индикации:
  • пилотажной символики на HMD, TEDAC, а также страницах FLT и VID на MPD;
  • символики вооружения на HMD, TEDAC и странице VID на MPD;
  • индикации систем на страницах ENG, ENG > SYS, FUEL и PERF;
  • навигационной индикации на страницах TSD и ASE;
  • окна Altitude Status на странице FCR. 
• Исправлено: Идентификаторы пресетов оставались на странице COM при ручной настройке радиостанции.
• Исправлено: Некорректная работа триггера проверки частоты пресета радио.
• Исправлено: Надпись «II DL» на подстранице DTU заменена на «TI DL».
• Исправлено: Значения дневной яркости MFD были завышены.
• Исправлено: Уровень яркости VID на MPD в кабине не совпадал с таковым при виде Alt-F1.
• Исправлено: Обновлены символы и звуковые оповещения СПО (RLWR) для новых радиолокационных средств:
  • ЗРК С-200, РЛС П-14 «Tall King»: [TR] "Radar"
  • CH IRIS-T SLM STR: [SP] "SAM"
  • CH ЗРПК «Панцирь-С1» [22] "SA-22" 
  • CH патрульный корабль проекта 22160 с ЗРК «Тор-М2КМ»: [15] "SA-15"
• Исправлено: Проблема с отображением символики FCR на TSD. https://forum.dcs.world/topic/377956-fcr-pie-slice-stops-being-drawn-on-the-tsd-afterduring-specific-situations/
• Исправлено: Кнопка ZOOM на странице FCR отображалась при отсутствии цели NTS.
• Исправлено: Мультиэкипаж: В режиме ATM угол места FCR самопроизвольно смещался вниз, если ось MAN TRK была назначена на аналоговое управление. https://forum.dcs.world/topic/384429-fcr-atm-as-cpg-in-multicrew-decreases-elevation-continuously-without-input/

DCS: Ми-24П Hind от Eagle Dynamics

• В особые настройки добавлена опция отключения контекстного меню Петровича.
• Исправлено: В режиме поиска по области после обнаружения первой цели и создания списка целей ИИ не добавлял в него другие цели.
• Исправлено: Обновление списка целей ИИ Петровича мешало пользователю выбрать цель.
  (https://forum.dcs.world/topic/388039-mi-24-petrovich-target-list-constant-refreshing-issue/)
• Исправлено: В некоторых условиях у ИИ Петровича в роли пилота некорректно инициализировался источник высоты.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

• Исправлено: Некорректное положение ракеты AIM-9P и AIM-9P5 на подвеске. Теперь они сдвинуты немного назад. https://forum.dcs.world/topic/304801-sidewinders-being-mounted-too-forward/

DCS: CH-47F от Eagle Dynamics

• Исправлено: Падение на странице MSN.
• Исправлено: Изменение курса переставало отображаться на HSD.
• Исправлено: Падение при подключении игрока в режиме мультиэкипажа.
• Добавлено: Режимы DAFCS Position Hold и TRC (работа продолжается).
  • TRC (Translational Rate Command) и POS Hold — это продвинутые режимы стабилизации висения и полёта на малых скоростях в системе DAFCS CH-47F Chinook. Доступны при путевой скорости менее 9 узлов.
    • POS HOLD удерживает горизонтальное положение вертолёта относительно фиксированной точки на земле, фактически обеспечивая стабильное висение. В сочетании с режимом удержания высоты позволяет выполнять висение почти без вмешательства пилота. Небольшие корректировки положения можно вносить с помощью переключателя триммирования AFCS.
    • TRC задаёт и удерживает определённую путевую скорость в любом горизонтальном направлении, а не фиксированное положение. Это упрощает маневрирование на малых скоростях и удержание в заданной зоне. Режим служит промежуточным звеном между полностью ручным управлением и удержанием позиции. Он особенно полезен при контролируемом заходе на висение, точных перемещениях на малой скорости (например, боком или хвостом вперёд), а также при входе в висение и выходе из него.
• Добавлено: Первичная реализация директорного управления (Flight Director) (работа продолжается).
• Добавлено: Логика КВ-радиостанции H4 (HF) и страницы HF (H4) на CDU.
• Добавлено: Органы управления SFD.
• Добавлено: Страница сводных данных авионики (Avionics Summary Screen).
• Добавлено: Назначения команд для открытия и закрытия люка в полу грузовой кабины.
  • LWin-LShift-T - открыть верхнюю створку люка
  • LWin-LShift-H - открыть нижнюю створку люка
  • Чтобы наблюдать за грузом через люк, займите место бортинженера (3) и переключайтесь между позициями в грузовой кабине клавишами RCTRL+]. Доступны 4 позиции:
    • бортинженер между пилотом и вторым пилотом;
    • стоя над люком в полу;
    • на коленях над люком в полу;
    • место бортинженера у задней рампы - доступ к управлению рампой и освещением кабины.

DCS: FW-190A-8 от Eagle Dynamics

• Исправлено: Слабый обогрев ПВД.

DCS: FW-190D-9 от Eagle Dynamics

• Исправлено: Слабый обогрев ПВД.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

• Исправлено: Слабый обогрев ПВД.

DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3

• Добавлены навигационные данные для карт Афганистана, Ирака, Марианских островов, Фолклендов.
• Исправлен порядок страниц наколенного планшета.
• Переработаны, скорректированы и упорядочены привязки команд ввода.
• Добавлен и исправлен ряд назначений клавиш:
  • красное освещение кабины;
  • белое заливающее освещение кабины;
  • СОД Тип 81;
  • СРЗО;
  • задатчик количества топлива;
  • ручная установка положения конуса воздухозаборника;
  • СПС-141-100;
  • УПК-23-250-2.
• Добавлены назначения команд для зеркала и меню брифинга на джойстике.
• Исправлены тренировочные миссии: АРК, руление, посадка.
• Исправлены миссии кампании C_3U, C_9N.
• Исправлены несколько источников звука. (звуки в наушниках перенесены в 2D-канал кабины):
  • АРК;
  • РСБН;
  • маркерный приёмник;
  • радиовысотомер;
  • помпаж двигателя;
  • замки шасси;
  • СПО;
  • ГСН ракет с ИК-наведением.
• В список вооружения добавлены ОФАБ-100-120ТУ × 4.
• Исправлен расход топлива у ИИ.

Примечание: Часть исправлений МиГ-21бис может отсутствовать в этом обновлении, поскольку для них требуются обновлённые бинарные файлы. В этом случае исправления будут доступны после следующего обновления DCS.

DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3

• Переработаны, скорректированы и упорядочены привязки команд ввода.
• Улучшены тренировочные миссии «Холодный запуск» и «Руление и взлёт».

DCS: F4U-1D Corsair от Magnitude 3

• Переработаны, скорректированы и упорядочены привязки команд ввода.
• Добавлены привязки команд (клавиатура, джойстик) для панели взведения ракет Mk.3.
• Исправлен расход топлива у ИИ.

DCS: F-4E Phantom II от Heatblur Simulations

Общее

• Исправлена процедура автозапуска (не подключались генераторы, не завершалась выставка ИНС).
• Добавлена функция кастомизации персонажа (UI будет добавлен позже).
  • Подробнее: https://f4.manuals.heatblur.se/dcs/character.html#customization
  • Добавлены назначения команд для выбора тела, перчаток, солнцезащитных очков и шлема.
  • (Солнцезащитные очки находятся в категории «Headgear»).
• В меню наземного техника (Crew Chief) добавлен выбор одиночного/сдвоенного отстрела ДО (CMS Chaff Single/Double).
• Аварийный сброс теперь защищён блокировкой по состоянию шасси (LG-Interlock). Обход при помощи кнопки GND SFTY OVR.
• Исправлено: Состояние сброшенного фонаря ошибочно сохранялось.
• Обновлены руководства в игре (английское v3.11, китайское).
• Обновлён китайский перевод названий команд управления.

Системы

• В инструмент бомбометания (RCTRL+B) добавлен калькулятор интервала сброса.
• Исправлено: РЛС нагревалась и перегревалась при недостаточном охлаждении, даже будучи выключенной.
• Исправлен ряд редких ошибок HUD в режиме CAGE-override.
• Исправлена редкая ошибка в логике резервирования генераторов при пониженном напряжении.
• Переключатель Instrument Ground Power Switch теперь удерживается соленоидом. Условия:
  • подключено внешнее питание;
  • левый генератор отключён;
  • оба переключателя генераторов в положении EXT либо переключатель уже поднят (фиксация INS BUS RELAY).
• F-14A-95-GR добавлен в базу данных RWR.
• Combat Tree в редакторе миссий теперь по умолчанию установлен в ALL.
• Подготовка к полной симуляции системы IFF.
  • Подробнее: https://f4.manuals.heatblur.se/systems/identification_systems.html
  • Большинство изменений пока не реализованы в игре. Следите за будущими обновлениями, в которых будет добавлен полный функционал.
  • Изменения ответчика:
    • лампа ответа M4 (пока не работает);
    • тональный сигнал отсутствия ответа M4 (пока не работает);
    • тест лампы M4 теперь привязан к переключателю M4 Function Switch;
    • IDENT теперь корректно длится ~15 с;
    • аварийный режим (M3 7700) теперь также включается при катапультировании;
    • исправлена логика лампы IFF Warning Light;
    • коды M4 автоматически обнуляются при потере питания (с включением лампы IFF Warning Light);
    • коды M4 автоматически вводятся наземным персоналом при ремонте и перевооружении;
    • в меню наземного техника добавлена возможность ввести коды M4 по запросу;
    • (функции удержания кодов M4 (HOLD) на версии с DSCG ещё не было, она появилась на версии с DMAS).
  • Изменения запросчика:
    • запрос по режимам M1/2/3, а не только M4A/B (результаты пока выдаются прежние: одна полоса — нейтральная цель, двойная — своя коалиция)
    • лампы активности Combat Tree теперь срабатывают и при запросах M4 без ответа (пока не работает).

Вооружение

• Добавлен пушечный контейнер GPU-5, в котором установлена «младшая версия» пушки A-10. Спасибо DSplayer.
• Для пушечного контейнера SUU-23 теперь требуется 20-30 секунд на раскрутку после нажатия кнопки STATION SELECT.
• Добавлено ограничение загрузки вооружения, исключающее одновременное применение LAU-3/10 и Sidewinder.
• Добавлена конфигурация вооружения: SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9. Спасибо DSplayer.

Jester

• При выборе ракурса для пуска без захвата Jester теперь отвечает «Wide», «Nose» и т. п., а не просто «Roger».
• Когда Jester говорит «Unable» или «Can’t Do», в консоли Jester (RCTRL+L) теперь отображается фактическая причина отказа.
• Если не ответить на вопрос «Which Alignment?», Jester по умолчанию выберет Stored HDG, если этот вариант доступен. Спасибо Dawger.
• Исправлено падение при наличии апострофа (') в названии ППМ, например аэропорт Tha'lah.
• Скорректирована логика запуска с учётом того, что Instrument Ground Power Switch теперь удерживается соленоидом.

Графика

• Добавлены ливреи с заправочными штангами. Существующие ливреи не изменены, чтобы не нарушить совместимость с уже созданными миссиями.
  • Сама заправочная штанга пока только визуальная. Инструкции по её включению см. в предыдущем списке изменений.
  • В одном из следующих обновлений штанги станут функциональными по умолчанию.
• Скорректирован цвет окраски заправочной штанги.
• Добавлена ливрея HAF Generic с визуальными элементами AUP.
• Исправлено: В Редакторе миссий визуальные элементы заправочной штанги или AUP могли «прилипать» к ливрее после её смены.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

Общее

• Добавлена экспортная версия F-14A («F-14A (Export)»). Ее отличительные особенности:
  • собственные ливреи;
  • СПО AN/ALR-45/50;
  • управляемые наплывы крыла (Glove Vanes);
  • отсутствует TCS;
  • отсутствует даталинк;
  • ракеты AIM-9J и AIM-9P;
  • скорректированные для исторической достоверности варианты подвесок.
• Добавлены отказы типа «заклинивание» для основных и вспомогательных закрылков. При таких отказах не действует эффект отжатия закрылков воздушным потоком (blowback).
• Добавлена ракета AIM-7E Sparrow.
• Добавлена базовая реализация TARPS с камерой KS-87D. Используйте команду «TARPS - Toggle», снимки вместе с полётными данными сохраняются в «...\Saved Games\DCS_F14\TARPS».
• В редактор миссий добавлены опции выбора наличия/отсутствия TCS: исторически (по ливрее / серийному номеру BuNo) либо принудительно (кроме F-14A Export).

RWR (AN/ALR-45/50)

• Добавлено обнаружение ЗРК С-200 (SA-5) и HAWK с соответствующими лампами в кабине оператора (RIO).
• Скорректирована категоризация угроз: РЛС самолётов ДРЛО (AWACS) больше не относятся к категории AI (airborne interception).

Графика

• Добавлены управляемые наплывы крыла (Glove Vanes). Они включены на ливреях экспортной A-версии и ранней A-версии
  • Для их выпуска используется реалистичная логика, однако их положение не влияет на лётную модель.
• Добавлены ранние вентиляционные панели пушки.
• Добавлены обтекатели ALQ-126.
• Добавлены закруглённые заглушки TCS.
• Добавлена антенна TCS.
• Добавлена возможность убрать TCS на внешней модели.
• Для ранней А-версии добавлены ливреи VF-84, VF-114, VF-213.
• Примечание: Новые визуальные элементы зависят от того, используют ли их ливреи, поскольку многие из этих особенностей исторически применялись ограниченно или были характерны только для отдельных самолётов. Некоторым ливреям сначала потребуется обновление от их авторов, чтобы полностью задействовать новые элементы, например ранние вентиляционные панели пушки или обтекатели ALQ-126.
• Примечание: Ливреи, перенесённые с поздней A-версии на раннюю A-версию, остаются «привязанными» и к поздней A-версии, чтобы не нарушить совместимость с существующими миссиями. Перенос ливрей поздней А-версии на раннюю продолжается.
• Новые аргументы отрисовки:
  • 701 -> видимость обтекателя GPS на гаргроте
  • 900 -> добавить обтекатели ALQ-126
  • 901 -> убрать воздухозаборники NACA на вентиляционных панелях пушки
  • 902 -> включить управляемые наплывы крыла (Glove Vanes)
  • 1200 -> полностью убрать контейнер TCS
  • 1201 -> добавить только ALQ-100
  • 1202 -> установить заглушку TCS (2 варианта)
  • 1203 -> антенна TCS
  • 1616 -> крышка ниши штанги дозаправки

DCS: AJS37 Viggen от Heatblur Simulations

Автопилот

• В особых настройках добавлена опция изменения положения ручки, используемого автопилотом, для устройств с обратной связью (FFB).
• Нажатие ATT или HÖJD теперь также включает SPAK, если он был выключен, но при этом исправен.

Системы

• Исправлено: бленкер отказа на указателе скорости и высотомере появлялся при подключённом наземном питании, даже когда генератор работал.
• Директорные стрелки авиагоризонта FLI37 теперь корректно скрываются.
• Исправлено: Логика переключателя длительности импульса РЛС была инвертирована.

Вооружение

• Исправлено: Наземный персонал не подвешивал ракеты RB04 и RB15.
• Исправлено: Не работала настройка времени взведения бомб.
• Исправлено: Вместо RB05 запускалась ракета Sidewinder, если Sidewinder находилась на пилоне S7V, RB05 — на S7H, и при этом была выбрана RB05.
• Обновление RB05
  • Различные фазы полёта ракеты:
    • Отделение (Separation): сразу после пуска;
    • Команда на набор высоты (Up command): манёвр для выхода ракеты на линию визирования пилота, (0,25-1,1 с);
    • Управление (Steer): ракета становится управляемой (1,1-4,5 с);
    • Взведена (Armed): то же, но взведён неконтактный взрыватель (от 4,5 с до исчерпания ресурса батареи);
    • Батарея разряжена (Battery dead): ракета больше не управляется, неконтактный взрыватель не работает.
  • Отсчёт времени работы батареи начинается с момента снятия гашетки с предохранителя.
  • (Будет доработано в следующих обновлениях)
• Пуск возможен не ранее чем через 1,1 с после снятия с предохранителя.
• Характеристики RB05 настроены ближе к реальному прототипу.
• FR24 отключается, если выбран режим NORM.
• Обновлено РЛЭ.

DCS: A-6E Intruder от Heatblur Simulations

• Добавлены новые ливреи:
  • A-6E TRAM - VA65 Tigers - AG504 - 1985
  • A-6E TRAM - VA85 Black Falcons - AB505 - 1991
  • A-6E TRAM - VMA533 Hawks - ED403 - 1991
• Обновлены модели:
  • Увеличена дальность видимости аэронавигационных огней и огней на пилонах на расстоянии.
  • Аэронавигационные огни и огни на пилонах теперь включаются при выпуске шланга дозаправки.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Добавлено: Способ сканирования антенны FCR в режиме «воздух—воздух» с фиксированными верхней и нижней границами (только в режимах RWS и VS)
  • Кнопкой OSB циклически переключаются режимы TOP (верхняя граница) / BTM (нижняя граница) / NORM.
  • Для настройки верхней или нижней границы по углу места используется T6.
• Исправлено: Отображение числа Маха целей HPT/SPT на MFCD в режиме «воздух—воздух» FCR
• Добавлено: Режимы атаки NORM/ECCM в программе SMS «воздух—воздух» в режиме без привязки FCR.
  • NORM: пуск УР «воздух—воздух» по цели, помеха которой не «прожжена», невозможен; на HUD мигает предупреждение «JAM».
  • ECCM: пуск УР по такой цели выполняется в режиме наведения на помеху (HOJ) 
• Добавлено: В режиме DTT (сопровождение двух целей) на HUD теперь отображается символ SPT.
• Добавлено: При нажатии на клавишу «H» теперь опускается/поднимается визор шлема (спасибо Aerges за пример).
• Обновлено: программное обеспечение WCS и SMS для ракеты CM802AKG.
  • Обновлена матрица страницы SMS
  • Подфункции для режимов DIR и COO
    • в режиме DIR можно циклически переключать типы целей (будет добавлено позже);
    • в режиме COO можно переключаться между прямой траекторией полёта и маршрутами;
    • каналы 30–32 — для маршрута 1, каналы 33–35 — для маршрута 2;
    • альтернативно маршрут 3 будет использовать все заполненные каналы с 30 по 35.
• Добавлено: Индикация на HUD для вооружения, применяемого с большой дистанции.
  • Поддерживаются серии бомб LS6/GB6 и ракета CM802AKG (позже будут добавлены C802AK и LD-10).
  • Она включает в себя следующую индикацию:
    • ограничение по скорости (левая метка);
    • ограничение по крену (нижняя метка);
    • ограничение по тангажу (правая внутренняя метка);
    • ограничение по высоте (правая внешняя метка);
    • ограничение по углу сектора зоны пуска (верхняя метка);
    • максимальная величина DLZ (верхняя линия рамки);
    • минимальная величина DLZ (нижняя линия рамки);
    • ограничение по азимуту цели или первой точки разворота (левая/правая линии рамки);
    • символ цели («звезда»).
• Если метка выходит за допустимое ограничение, соответствующая сторона отображается пунктирной линией.
• Обновлено: Индикация на HSD для вооружения, применяемого с большой дистанции
  • Цвет изменён на жёлтый.
  • CM802AKG: режимы DIR и COO:
    • Отображается траектория полёта ракеты (прямая или маршрут).
    • Отображается зона приема сигнала для видеоканала и управления выбранной запущенной ракетой.
  • JJSOW: режимы TOO и PP:
    • Скорректирован размер сектора зоны пуска.
• Исправлено: Оборудование перегревалось при работе от наземного питания (теперь подключение наземного питания также обеспечивает кондиционирование).

DCS Mirage F1 от Aerges

• Исправлено: Левый и правый навигационные огни мигали несинхронно в проблесковом режиме.

DCS: Ла-7 от OctopusG

• Обновлён звук пушки в кабине.
• При перекрытии топлива мотор остановится не мгновенно - учитывается питание из трубок
• Поломка гидропомпы учитывается в запросе ремонта.
• Реализовано полноценное моделирование электросистемы: разрядка/зарядка аккумулятора, зимние условия, расчёт потребления.
• Добавлена 3Д-модель пилота в кабине и наколенный планшет.
• Обновлена 3Д-модель кабины: подушка прицела не висит в воздухе, добавлен фонарик прицела и его электропровод, добавлена обечайка бронестекла.
• Поправлен автозапуск в зимних условиях.
• Добавлен триммер элерона в специальных опциях.
• Скорректирована зависимость обдува планера винтом от тяги.

DCS: Сирия от Югра-Медиа

• Новое:
  • Добавлены сезоны весна и зима.
  • Добавлены авиабаза Неватим, Авиабаза Хацерим, Аэродром Тейман, Аэродром Кедем, Международный аэропорт Чукурова, Аэропорт Адыяман, Аэропорт Диярбакыр, Аэропорт Кахраманмараш, Авиабаза Конья, Аэродром Гулечоба, Аэродром Зарка, Аварийная полоса H4, заброшенные аэродромы T2 и T3, а также вертодром в Шанлыурфе.
  • Добавлены новые ангары в аэродромах Рамат Давид и Принц Хассан.
  • Добавлены военные базы в Конье, Шанлыурфа, Диярбакыре.
  • Добавлены новые территории Сектора Газы, Израиля и Турции.
  • Добавлены города Тель-Авив, Иерусалим, Конья, Диярбакыр, Кахраманмараш, Адыяман, а также уникальные объекты.
  • Добавлены уникальные объекты: АЭС Аккую, Дамба Эрменек, Дамба Бердан, Дамба Аксифат, Мечеть Хазрети Микдат В Мерсине, Крепость Кызкалеси, карьер и цементный завод в Конье.
  • Добавлены сцены для размещения ПВО и ЗРК.
  • Добавлены сцены аттракционов.
  • Улучшенная береговая линия.
  • Добавлены новые иконки карты для объектов: ПВО, радары, военные объекты, уникальные объекты современные и исторические, плотины, храмы и мечети, парки аттракционов.
• Изменено:
  • Аэропорт Эркан переработан под современные реалии, добавлен новый терминал.
  • В Латакии добавлены RSBN 07 канал, PRMG 09 канал на 35R, DME маяк на 17R, вторая ВПП 17R-35R, ILS перемещен на 17R. Увеличен размер стоянок 07-23 для размещения самолетов Су-27, Су-34.
  • В аэродроме Пальмахим оптимизированы рулежки.
  • В авиабазе Хацор увеличены стоянки до размера 41*41м.
  • В аэропорте Бен Гурион оптимизированы рулежки, часть стоянок увеличена до размера 24*26м, часть стоянок увеличена до размера 61*61м, часть стоянок увеличена до размера 41*41м, удалена стоянка 103, добавлены осевые огни.
  • В авиабазе Акротири tacan перенесен в другое место.
  • В аэродроме Лакатамия убрано здание мешающее взлету.
  • В аэродроме Эйн шемер исправлено одинаковое наименование стоянок.
  • Исправлен провал вертолетной площадки.
  • Уменьшено количество небольших объектов на зданиях для оптимизации.
  • Исправлены избыточное горение зданий и деревьев.
  • Множественные исправления рельефа и сцен на карте.
  • Размер карты на диске увеличился до 103 Гб.

Кампании

Кампания DCS: AV-8B Небесный Воин от Eagle86

• Миссия 9. Изменены дистанция сопровождения и маневры нарушителя.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

• Все миссии - Отключены стандартные объявления 1MC.
• Миссия 7: Скорректирована позиция ЗРПК «Тунгуска» (SA-19).

Кампания DCS: F-4E MIG Killers от Reflected Simulations

• Все миссии: Из-за ошибок отключено сохранение состояния самолёта. Вместо него добавлена система накопительного износа.

Кампания DCS: F-4E Red Flag 81-2 от Reflected Simulations

• Все миссии: Из-за ошибок отключено сохранение состояния самолёта. Вместо него добавлена система накопительного износа.

Кампания DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 от SOB Simulations

• Ливреи AATC Viper: Уменьшен размер за счёт использования общих файлов.
• Миссия 6: Скорректирован триггер VAICOM.

Кампания DCS: F-16C Fangs Out от Fight's On Simulations

• Миссия 1: Исправлены проблемы с отсутствующими триггерными зонами. Исправлена проблема, из-за которой Knife не выполнял посадку. На наколенный планшет добавлены схемы AHC.
• Миссия 2: Исправлена отсутствующая триггерная зона рулёжной дорожки ALPHA. Исправлено: Изображение HARTS могло не исчезать после завершения AHC. Обновлён наколенный планшет.
• Миссия 7: Исправлена проблема с триггерами, из-за которой Wolf не вступал во второй бой. Исправлен неверный звуковой файл «2, call ready for departure». Исправлено некорректное появление противника. Скорректировано поведение ведущего группы: теперь он должен лучше держать строй после команды BUGOUT.
• Миссия 9: Добавлен страховочный триггер на случай, если группа израсходует все ракеты. Решена проблема с некорректным заходом на посадку ИИ-ведущего. Добавлен фургон, чтобы наземный персонал было проще заметить.
• Миссия 15: Для второй атаки добавлено ограничение по высоте, чтобы обойти возможные проблемы с траекторией выхода от исходной точки.

Кампания DCS: F-16C The Gamblers от Baltic Dragon

• Миссия 3: Добавлена возможность вручную продвинуть миссию клавишей «Пробел», если она по какой-то причине застопорилась после атаки колонны. Обновлены настройки даталинка группы.
• Миссия 6: Исправлена зимняя текстура на одном из грузовиков в аэропорту. Исправлена несимметричная подвеска иорданских F-16.
• Миссия 11: Ведущему группы добавлен бесконечный запас топлива, чтобы он не уходил к заправщику вместо возвращения на базу. В брифинге исправлено описание подвески.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon

• Миссия 7: Добавлены дополнительные страховочные триггеры, исправляющие поведение Psycho: теперь она не врезается в море на этапе бомбометания с пикирования.
• Миссия 10: Исправлена проблема, из-за которой Cajun врезался в землю при заходе на бомбометание.

Кампания DCS: A-10C Iron Flag Part I от Baltic Dragon

• Миссия 7: Исправлен неверный текст инструкций по созданию профилей TAD.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury от Baltic Dragon

• Миссия 1: Исправлена проблема, из-за которой Cajun бесконечно продолжал дозаправку в воздухе.
• Миссия 4: Исправлены проблемы с самолётами, застревавшими на авианосце.

Кампания DCS: F-16C Last Out: Weasels over Syria II от Ground Pounder Sims

• Миссия 8: Исправлено прибытие Chaos раньше назначенного времени удара (TOT).
• Миссии 3 и 10: Внесены исправления в связи с обновлением карты Сирии..

Кампания DCS: F-16C First in Weasels Over Syria от Ground Pounder Sims

• Миссии 6, 8 и 12: Внесены исправления в связи с обновлением карты Сирии.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims

• Все миссии: Внесены изменения в связи с обновлением карты Сирии, обновлены настройки меток.

Кампания DCS: F/A-18С Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

• Все миссии: Внесены изменения в связи с обновлением карты Сирии, обновлены настройки меток.

Кампания DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations

• Обновлены ливреи F-14A.

Кампания DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations

• Обновлены ливреи F-14A.

DCS — Базовая игра

• Вызов Airbase.getDesc() на картах Сирии и Германии для площадок, отмеченных буквой «H» в кругу на карте F10, приводил к падению игры. Исправлено.
• Падение при подключении к серверу после загрузки миссии во время запуска симулятора. Исправлено.

Вооружение

• Скорректированы ракурсы захвата цели ГСН ракет RB-24 и AIM-9E/J/P.
• Скорректированы ракурсы захвата цели ГСН ракет Р-3 и Р-13.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Падения, связанные с функционалом ИИ Джорджа в качестве CPG. Исправлено..

Кампании

Кампания DCS: AV-8B Небесный Воин от Eagle86

• Миссия 9. Изменены дистанция сопровождения и маневры нарушителя.

Новые кампании:

• Кампания DCS: Spitfire Fight or Die от Reflected Simulations
• Кампания DCS: A-10C II Outpost Part II от Stone Sky
• Кампания DCS: F-16C Fangs Out от Fight's On Simulation

DCS — Базовая игра

ИИ воздушных юнитов

• B-17G. Во время разбега тангаж менялся несколько раз, из-за чего хвостовое колесо подпрыгивало. Исправлено.
• Многократное покачивание крыльями у ИИ при наборе высоты. Исправлено.
• Ведомые под управлением ИИ не могли снижаться на малую высоту после следования за ведущим, который набирал высоту. Исправлено.
• Странное поведение ИИ при преследовании цели. При полёте за целью ЛА под управлением ИИ периодически выполняли манёвры, теряли скорость и затем снова пытались продолжить преследование. Исправлено.
• Mosquito. Расширенное действие ППМ «Не использовать форсаж» не ограничивало использование режима WEP. Исправлено.
• МиГ-15бис. Некорректная анимация носового колеса (колесо уходило под землю) и резкое изменение тангажа непосредственно перед разбегом. Исправлено.
• МиГ-25ПД, МиГ-25РБТ и МиГ-31. Исправлено слишком низкое значение максимально допустимой высоты в Редакторе Миссий. Примечание: предельный потолок выше 20000 м достижим только при очень специфических условиях — минимальная масса, отсутствие вооружения и максимальная скорость.

ИИ наземных юнитов

• ЗРК, оказавшиеся в воде, не могли захватывать цели. Исправлено.
• Некорректная скорость вращения гусениц Т-80Б. Исправлено.
• Т-62М: Исправлены модель бронебойного снаряда, его пробитие, броня и ходовая часть танка.
• Исправлено падение при проверке угрозы уже удалённого юнита.

Комплект объектов от Currenthill

• Исправлено: У ударного вертолёта EC-665 Tiger UHT отсутствовала текстура размытого диска несущего винта.
• Удалено: Временное вооружение-плейсхолдер у ударного вертолёта EC-665 Tiger UHT.
• Исправлено: У разрушенной модели ударного вертолёта EC-665 Tiger UHT отсутствовала FLIR-текстура.
• Исправлено: Текстура ambient occlusion у ударного вертолёта EC-665 Tiger UHT.
• Исправлено: Ошибка аргумента анимации стеклоочистителя Ту-95МС.
• Исправлено: Некорректное положение головы второго пилота Ту-95МС.
• Изменено: Модель повреждений корабля проекта 22160 с ЗРК «Тор-М2КМ» - повреждения стали заметнее.
• Изменено: Модель повреждений корабля проекта 22160 - повреждения стали заметнее.

ИИ морских юнитов

• FFG-7 Perry: Исправлена задержка между пусками ракет.

Диспетчер ресурсов

• Ракеты «Игла» не отображались на складе и не могли использоваться для перевооружения. Исправлено.

Вооружение

• Обновлена модель ракет SD-10: добавлены ИНС, наведение с фильтром Калмана и блоки даталинка. По уровню детализации модели ракета теперь соответствует AIM-120C.
• ЭПР баллистических ракет «Искандер» и ATACMS уменьшена с 2,0 до 0,2 м².
• Бомба AN/M-64: добавлены варианты взрывателей для F-86F.
• Вооружение ТАВКР «Кузнецов»: (https://forum.dcs.world/topic/386272-kuznetsov-defensive-missiles-go-directly-to-the-water/):
  • Ракеты ЗРК «Кинжал» уходили прямо в воду. Исправлено.
  • Для ЗРК «Тор» включено упреждающее смещение при наведении и дополнительное смещение линии визирования. Исправлена проблема с точностью наведения по крылатым ракетам.
  • Добавлены режим упреждения для ЗРК малой дальности с командным наведением по линии визирования, логика переключения режимов при работе в условиях РЭБ, а также альтернативная траектория «горкой» в условиях РЭБ.

Дата-картридж (DTC):

• Исправлено: Падение при закрытии игры, в случае если игрок был переведён в наблюдатели.
• Исправлено: Падение при выборе режима «AUTO» (HSI/Waypoint) с настроенным TOT.
• Исправлено: Удаление координат Bullseye при использовании DTC.
• Исправлено: Некорректное появление предупреждения о загрузке навигационных данных DTC.
• Исправлено: F/A-18C: Ошибка редактирования и добавления целевой точки (TGT) при загруженном DTC. 
• Исправлено: F/A-18C: Изменение высоты на вкладке RTE SEQ приводило к изменению высоты ППМ.
• Исправлено: DTC не закрывался при воспроизведении трека.

Интерфейс:

• В интерфейс карты F10 добавлена кнопка для переключения видимости навигационных маяков.

Скрипты:

• В одиночной игре не срабатывали триггеры начисления очков игроку. Исправлено.

Генератор миссий:

• Отсутствовал F-14A-135-GR (Ранний). Исправлено.

Исторический режим:

• Добавлен UH-1 (HKP-3) для Швеции. 
• Скорректирован срок эксплуатации L-39 Алжира.

DCS: МиГ-29A Fulcrum от Eagle Dynamics

• КОЛС:
  • Исправлено: Изображение карты в режиме КОЛС на ИЛС, возникавшее при респауне Ми-24П раньше МиГ-29А. 
  • Исправлена логика команды набора высоты при атаке низколетящих целей для ракет Р-27Т/ЭТ.
• БРЛС:
  • Улучшены поиск и сопровождение целей в режиме СНП.
• Исправлено: Опечатка «Приведение к горизонту» на РУС.
• Добавлено: Миссии быстрого старта для карты Холодная Война Германия:
  • Свободный полёт
  • Холодный старт
  • Взлёт с ВПП
  • Посадка по ПВП
  • Задание 1 (атака воздушных целей, атака наземных целей, обзор точек интереса, испытания и т. д.)
  • Задание 2 (атака воздушных целей, атака наземных целей, обзор точек интереса, испытания и т. д.)
• Исправлено: При установке противооткатных колодок давление в тормозной системе вырастало до максимума.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Исправлено: Индикация состояния вооружения в форматах SMS, FCR, TGP и WPN MFD.
• Исправлено: Состояние «COOL» не отображалось в формате SMS, если в качестве вооружения была выбрана ракета AIM-9X.
• Исправлено: При выборе режима пушки AG Strafe при помощи команды HOTAS удалялись из списка быстрого доступа страницы MFD.
• Исправлено: Сброс установок профиля бомб после бомбометания.
• Исправлено: После бомбометания WCMD режим VIS переключался на PRE. 
• Исправлено: Точка расчётного попадания в режиме CCIP Post-designate была смещена относительно цели.
• Исправлено: Отображаемая дальность на HSD изменялась при помощи курсора FCR в режиме DCPL.
• Исправлено: Курсор HSD перемещался на символ собственного ЛА, если на HSD было включено отображение курсора режима A-A.
• Исправлено: На экране DED радиостанции выделялись как активные при переговорах с наземным персоналом через СПУ.
• Исправлено: Некорректная логика работы EPU.
• Исправлено: EPU потребляла гидразин при оборотах выше 82%.
• Исправлено: В некоторых случаях уничтожение TGP не регистрировалось.
• Исправлено: TACAN в режиме воздух-воздух «зависал» при смене источника.
• Исправлено: Было невозможно получить треки от доноров. 
• Исправлено: Было невозможно сохранить режим пуска HARM для каждого пилона по отдельности.
• Исправлено: Некорректная логика функционирования настроек доступности TDOA (клавиша OSB 18) и подкоманды «T» TDOA. Они должны влиять только на ЛА-получатель.
• Исправлено: Отсутствовала команда длинного нажатия TMS-назад для остановки поддержки TDOA.
• Обновлено: Руководство раннего доступа DCS: F-16C на английском языке.
  • Добавлено: Раздел формата DTE на MFD.
  • Обновлено: Раздел органов управления. Добавлены новые команды HOTAS.
  • Обновлено: Описания страниц DED (CRUS TOS, STPT и DEST). Учтены изменения логики TOS (Time-Over-Steerpoint) и возможность ввода некорректных значений TOS.
  • Обновлено: Глава по навигации. Добавлены описания новых типов ППМ.
  • Обновлено: Глава по боевому применению. Добавлены описания новых форматов HSD на MFD.
  • Обновлено: Глава по FCR.
  • Обновлено: Глава по тактическому даталинку.
  • Обновлено: Глава по системе целеуказания HARM ASQ-213 (HTS).
  • Обновлено: Приложение A. Добавлены процедуры даталинка.
  • Обновлено: Приложения B и C. Добавлены новые угрозы ПВО.
  • Обновлено: Приложение D. Добавлены новые команды HOTAS.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

• Исправлено: Дистанция до точки OAP, вводимая вручную через UFC в футах/морских милях, переключалась на метры.
• Исправлено: Значения данных TCN не изменялись при переключении между футами и метрами.
• Исправлено: Проблемы с точкой прицеливания при залповом бомбометании в режимах CCIP/AUTO.
• Исправлено: Радиостанция AN/ARC-210 не работала в AM-диапазоне на частотах ниже 118 МГц.
• Исправлено: В режиме INR ПКЦ отображался ромб целеуказания.
• Исправлено: Имя созданного ППМ появлялось у некоторых безымянных ППМ после переключения между ППМ на HSI.
• Исправлено: F-4E отображался как «U» на RWR F/A-18C.
• Исправлено: Дрожание ATFLIR при остановке движения курсора.
• Исправлено: Автоматическая регулировка уровня и усиления (ALG) ATFLIR продолжала работать даже при выключении соответствующей опции.
• Исправлено: Если ИК-указатель был привязан к точке, он «дёргался» при наблюдении его через ПНВ.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Добавлено: Голосовой доклад ИИ Джорджа в качестве CPG при отсутствии обнаруженных целей.
• Добавлено: Команда NEXT для ИИ Джорджа в качестве CPG, позволяющая пропустить цель при атаке нескольких целей.
  • Если текущая цель вне поля зрения, а в списке целей, выбранных для атаки, есть ещё хотя бы одна цель, то команда NEXT заменит команду ADJ+ (корректировка точки прицеливания) в интерфейсе ИИ.
  • С помощью команды «Интерфейс Джорджа - Мультифункции (центр)» при длительном нажатии можно приказать Джорджу пропустить цель, которая больше не видна, и перейти к следующей цели в списке целей, выбранных для атаки.
• Улучшено: ИИ Джордж в качестве CPG теперь может обнаруживать поезда.
• Исправлено: ИИ Джордж в качестве CPG не открывал огонь в режиме LOAL, если последняя измеренная лазером дистанция до цели была вне допустимого диапазона.
  • Если команда на открытие огня подаётся через «Интерфейс Джорджа - Мультифункции (центр)» коротким нажатием, Джордж кратковременно включит лазерный дальномер для повторной оценки дистанции. Если цель вне зоны досягаемости (> 8000 м), Джордж в качестве CPG сообщит, что цель по-прежнему слишком далеко. Если цель в пределах досягаемости (< 8000 м), Джордж продолжит атаку.
  • Если ИИ Джорджу в качестве CPG назначены для применения ракеты с активной радиолокационной ГСН, передача цели ракете не выполняется, пока цель не войдёт в зону досягаемости (< 8000 м).
• Исправлено: ИИ Джордж в качестве CPG в режиме ПВБ «Атаковать» мог впустую расходовать ракеты при пуске в режимах LOAL-LO и LOAL-HI, если не была выбрана точка цели.
• Исправлено: В субтитры докладов ИИ Джорджа в качестве CPG добавлены идентификаторы целей.
• Исправлено: Ошибка интерфейса при установке подфюзеляжного ПТБ — значение процента загрузки боекомплекта пушки от максимально допустимого оставалось без изменений.
• Исправлено: Некорректное воспроизведение звука работы ВСУ для стороннего наблюдателя в режиме мультиплеера.

DCS: Ми-24П Hind от Eagle Dynamics

• Обновление функционала ИИ Петровича:
  • Добавлен дополнительный индикатор в виде круга в правом нижнем углу, отображающий команды для ИИ Петровича и его статус.
  • Добавлена команда «Меню Помощника — нажать "центр"» для управления новыми функциями.
  • Добавлен новый шаблон поиска для непрерывного обзора переднего сектора по линии визирования (SRCH FWD).
  • Добавлен режим работы по нескольким целям. Теперь можно выбрать несколько целей перед заходом на атаку и поразить их по очереди.
  • Добавлен режим ПВБ «TGT GUNNER», в котором ИИ Петрович выбирает цель сам.
  • Добавлен способ атаки с применением ПТУР, позволяющий выполнить пуск по любой назначенной точке.
  • Добавлена команда для повторного согласования гироскопов прицельного устройства 9К113. По этой команде ИИ Петрович выключает прицельное устройство и заново согласует гироскопы прицела.
  • Добавлена возможность переключения источника высоты для режима FLT ИИ Петровича: барометрическая высота или радиовысота.
  • В разделе особых настроек появились настройки цвета интерфейса ИИ Помощника для людей с нарушением цветовосприятия.
• Обновлена русская локализация частей интерфейса ИИ Петровича.
• В субтитры докладов ИИ Петровича добавлены идентификаторы целей.
• Обновлено РЛЭ. Добавлено описание нового функционала ИИ Петровича.
• Исправлено: ИИ Петрович не видел поезда, размещённые пользователем в Редакторе миссий.
• Исправлено: Снятые зеркала влияли на FPS.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

• Добавлены сообщения 5MC.
• Улучшено: Скорректировано положение линзы IFLOLS, что позволяет точнее выполнять заход на посадку. Повышена видимость огней IFLOLS при нахождении самолёта в посадочной зоне.

DCS: NS430 от Eagle Dynamics

• Исправлено: Автоматическая регулировка яркости и контрастности
• Исправлено: Падение на карте Персидского залива при изменении масштаба карты.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Добавлено: Режим привязки FCR в режиме «воздух — воздух» для SD-10. Только для RWS и TWS.
  • Используйте TDC для задания координат SD-10.
  • Используйте T6 для задания смещения по высоте (+/- 20000 футов).
• Добавлено: Режимы атаки NORM/ECCM для программы AA SMS, согласованные с режимом привязки FCR.
  • NORM: координаты напрямую задаются через TDC.
  • ECCM: резервный режим атаки. Рассчитывает точку встречи с виртуальной целью, «созданной» в координатах, заданных через TDC, с заранее выбранным ракурсом (на встречном/догонном курсе) и числом Маха (0,6–2,4)
  • Режимы NORM/ECCM для режима FCR без привязки будут добавлены позже.
• Добавлено: Lua API для поддержки голосовой связи SRS внутри одной группы на канале даталинка.
• Исправлено: В режиме заморозки AG MAP на символе самолёта не отображался курс.
• Исправлено: При загрузке DTC в список аэродромов попадали вертолётные площадки. Теперь для их исключения используется фильтр по длине ВПП.
• Исправлено: Падение при выходе из миссии.
• Исправлено: Удалён жёстко заданный коэффициент кривой FFB.

DCS: MB-339A от IndiaFoxtEcho

• Добавлено: Длительное нажатие PTT для VOIP, короткое нажатие PTT для меню связи.
• Исправлено: В VOIP отображались четыре радиостанции вместо двух.
• Исправлено: Яркость фона CDU.

DCS: Ла-7 от OctopusG

• Добавлено: Завод кабинных часов.
• Добавлено: Линейный закон управления по тангажу для джойстиков с обратной связью.
• Исправлено: Ошибки и опечатки в подсказках и настройках управления. 

DCS Mirage F1 от Aerges

• Бомбы BAP100 и BAT120 снова доступны.
• Настройки VOIP-радио перенесены в CoreMods. Теперь наши профили радиостанций доступны всем пользователям DCS.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

• Настройки VOIP-радио перенесены в CoreMods. Теперь наши профили радиостанций доступны всем пользователям DCS..

DCS: C-130J от Airplane Simulation Company

• Исправлено: Воздушные винты создавали тягу на земле в зафлюгированном положении.
• Исправлено: Отсутствовал звук при переходе воздушных винтов в диапазон реверса.
• Исправлено: При запуске двигателя отсутствовала зелёная индикация «B».
• Исправлено: Предупреждение «BANK ANGLE» воспроизводилось без выполнения процедуры выравнивания EGI.
• Исправлено: Невозможно было настроить каналы TACAN ниже 10X/Y.
• Исправлено: Система герметизации работала некорректно в режиме AUTO.
• Исправлено: Стрелки указателя пеленга на HDD показывали истинный пеленг вместо магнитного.

Кампании

Кампания DCS: F/A-18C и DCS: F-14 Iron Tide от Sandman Simulations

Все миссии: Внесены следующие изменения в расчёт хода наземной войны

• Звенья ИИ, выполняющие задачу боевого воздушного патрулирования (CAP) над линией фронта, оказывают значительное прямое влияние на ход наземной войны, если у противника есть действующие вертолётные базы.
• Если у противника нет действующих вертолётных баз, звенья ИИ, выполняющие задачу CAP над линией фронта, не оказывают прямого влияния на наземную войну. При этом их по-прежнему можно использовать, чтобы не допустить выхода бомбардировщиков противника к линии фронта.
• Бомбардировщики противника, достигшие линии фронта, оказывают значительное прямое влияние на ход наземной войны.
• Кампанию можно завершить, даже если часть стратегических объектов противника останется неуничтоженной.

Документация кампании обновлена с учётом перечисленных изменений.

• Все миссии: Исправлена ошибка, из-за которой дебрифинг не запускался при уничтожении самолёта игрока, если он играл за клиентский слот Stinger 1-1.
• Все миссии: Внесены небольшие исправления в расчёты сил ПВО противника.

Кампания DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 от SOB Simulations

• Ливрея A-10CII - 47th FS - DP обновлена.
• Все миссии: Добавлена опциональная поддержка VAICOM и внесены небольшие правки DTC.
• Миссия 0: Обновлена с учётом логики посадки ИИ.
• Миссия 5: Для Stache установлен неограниченный запас топлива, чтобы избежать возможной ошибки, из-за которой он преждевременно возвращался на базу.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

• Все миссии: Обновлена частота Link 4 авианосца.
• Миссия 1: Скорректированы триггеры урона от разрывов артиллерийских снарядов.
• Миссия 2: Удалены здания рядом с финальной целью для компенсации изменений урона по объектам местности.
• Миссия 3: Скорректированы атаки ИИ. Лазерная подсветка на цели Soprano не отключалась - исправлено.
• Миссия 5: Увеличено воздействие близких разрывов на танки.
• Миссия 6: Исправлена опечатка в брифинге. Увеличен резервный таймер в бою «воздух - воздух».

Кампания DCS: A-10C Operation Persian Freedom от Ground Pounder Sims

• Миссия 16: Изменена финальная задача. Убрано требование вручную искать радиочастоту.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims

• Миссия 9: Исправлено: МиГ-29 появлялся слишком рано.
• Миссия 7: Добавлена дополнительная защита от случайного срабатывания триггера провала миссии на этапе с Су-27.

Кампания DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 от Badger633

• Миссия 13: Крылатые ракеты не уничтожали ЗРК «Бук» - исправлено.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Green Line от Badger633

• Миссия 5: В брифинг добавлено уточнение по проходу на малой высоте.
• Миссия 7: Позиция звена CAP скорректирована для облегчения сбора.
• Миссия 8: Скорректированы МиГи.
• Миссия 9: Скорректированы МиГи.
• Миссия 12: Исправлена дата следующей кампании.

Кампания DCS: F/A-18C Rising Squall от INVERTED

• Обновлено: Информация вступления для русской локализации.
• Выполнен откат к предыдущей версии кампании для срочного исправления проблемы, из-за которой текст и аудио воспроизводились некорректно.

Кампания DCS: Bf 109 K-4 Jagdflieger от Reflected Simulations

• Миссия 5: Исправлена опечатка.

Кампания DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations

• Отключены стандартные сообщения 5MC, чтобы избежать наложения.

Кампания DCS: F-14B Speed and Angels от Reflected Simulations

• Отключены стандартные сообщения 5MC, чтобы избежать наложения.

Кампания DCS: F-4E Red Flag 81-2 от Reflected Simulations

• Миссия 7: Уточнены тайминги.

Кампания DCS: Ми-24П Форпост от Stone Sky

• Все миссии: Для ведомых снят режим радиомолчания.

Кампания DCS: A-10C II Outpost от Stone Sky

• Миссия 8a: Внесены незначительные изменения.

Кампания DCS: MAD от Stone Sky

• Все миссии: Внесены незначительные изменения.

Кампания DCS: MAD AH-64D от Stone Sky

• Все миссии: Внесены незначительные изменения.

Кампания DCS: MAD JF-17 от Stone Sky

• Все миссии: Внесены незначительные изменения.

Кампания DCS: MAD Black Shark от Stone Sky 

• Все миссии: Внесены незначительные изменения.

Кампания DCS: AH-64D Outpost от Stone Sky

• Миссия 1: Исправлена ошибка запроса руления.

Кампания DCS: F/A-18C The Rampagers от Baltic Dragon и Whipbird Productions

• Миссия 5: Обновлены изображения в брифинге.
• Миссия 9: Обновлены субтитры диалогов.
• Миссия 12: Зона цели обновлена с учётом новой модели воздействия вооружения.
• Миссия 15: Исправлен дебрифинг. Зона цели обновлена с учётом новой модели воздействия вооружения.
• Миссия 16: Зона цели обновлена с учётом новой модели воздействия вооружения.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury от Baltic Dragon

• Миссия 8: Исправлена ошибка, из-за которой Red не выполнял посадку в Хайфе. Исправлено небольшое наложение озвучки во время полёта к Хайфе.

Кампания DCS: F/A-18C Arctic Thunder от Baltic Dragon

• Миссия 7: Исправлена ошибка, из-за которой ведущий звена после посадки рулил обратно на северный перрон.
• Миссия 8: Обновлено сообщение о подсчёте очков, чтобы избежать путаницы с потерей очков после включения режима неуязвимости в начале миссии.

DCS - Базовая игра

ИИ воздушных юнитов

• B-1B. Самолет разбивался вскоре после взлёта - исправлено.
• P-51D, P-47D. Через некоторое время после взлёта самолёты падали из-за проблем с двигателем - исправлено.
• Лётные характеристики Ла-7 (скороподъёмность, скорость пикирования, максимальная скорость и т. д.) были скорректированы с учётом первых отзывов пользователей, которые мы получили после выпуска модуля в ранний доступ.

Генератор миссий

• Добавлен Ла-7.

Вооружение

• Исправлена десинхронизация ракет AIM-120 в мультиплеере.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Исправлено падение симулятора при нажатии кнопки «+/-» на пульте ввода (Keyboard Unit).

DCS: Ла-7 Early Access от OctopusG

• Добавлены лоды внешней модели.
• Уменьшена скорость перекладки триммера.
• Добавлена зависимость уровня звука двигателя от мощности.
• Приборы контроля двигателя отвязаны от электросистемы.
• Вторая скорость наддува включается не только визуально, но и физически при запуске двигателя в воздухе на большой высоте.
• Скорректированы положения источников звуков пушки и двигателя.
• Исправлено направление вращения кислородного клапана.
• Аэродромный воздушный баллон обеспечивает давление в системе независимо от позиции вентиля бортового баллона.
• Исправлен шаг винта на старте миссии.
• Добавлены элементы настройки бортовых часов.

Кампании

Кампания DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 от SOB Simulations

• В миссиях 2, 4-8 и 10-12 обновлены статические объекты на авиабазе Андерсен в связи с обновлением карты Мариан.

Кампания DCS: F/A-18С Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

• Миссия 1. Скорректированы триггеры уничтожения целей, чтобы учесть дальнейшие изменения урона от бомб.
• Миссия 3. В связи с изменением урона от бомб скорректированы атаки ИИ.
• Миссия 4. Исправлена ошибка, из-за которой ИИ наносил урон не по цели, что приводило к провалу миссии.
• Миссия 5. В связи с изменением урона от бомб скорректировано финальное задание.
• Миссия 10. Внесено несколько незначительных исправлений, связанных с изменением урона от бомб.

Представляем DCS: Ла-7 от OctopusG

Новая кампаниия:

• DCS: F/A-18 Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

DCS — Базовая игра

3D-модели

• Обновлена модель топливозаправщика Урал 4320 АТЗ-10.
• Исправления ливрей наземных юнитов.

ИИ воздушных юнитов

• BAE Hawk и C-101 не воспринимали свои пушечные контейнеры с как вооружение типа «воздух-воздух» - исправлено.

Эффекты

• Улучшены эффекты попадания пуль в различные поверхности.

Наземные и морские юниты

• Исправлены свойства укреплений (масса, ширина и длина).
• Исправлено падение при выполнении триггера «ЗАДАТЬ УРОВЕНЬ ЖИЗНИ ЮНИТА: 0» во время атаки корабля по цели.

Интерфейс

• Исправления и улучшения Справочника.

Вооружение

• Мультиплеер. AIM-120. Исправлена десинхронизация ракеты, когда цель не была захвачена. (https://forum.dcs.world/topic/382985-aim-120c-guiding-with-no-support-until-pitbull/)
• Уменьшен урон наземным сооружениям от бомб.
• Первая взорвавшаяся бомба или ракета могла подорвать следующую по цепочке - исправлено.
• Объекты на земле разрушались и горели, даже если они находились слишком далеко от взорвавшейся бомбы или ракеты - исправлено.

Редактор миссий

• Иногда триггерное действие удалялось при изменении порядкового номера - исправлено.
• Проблемы с интерфейсом правила триггера «ВРЕМЯ СУТОК» - исправлено
• Увеличена ширина списка карт.
• Отключена неактивная команда «установить высоту атаки» для тех юнитов, которые не могут ее выполнить.
• Добавлены субтитры к триггерному действию «РАДИОПЕРЕДАТЧИК».

Голосовой чат

• После респауна клиент не мог использовать радио для передачи сообщений - исправлено.

Дата-картридж (DTC):

• В редактор DTC F-16 добавлена вкладка NAV PTS, которая используется для программирования текущих пунктов маршрута 1-25.
  • Позволяет добавлять/редактировать местоположение и высоту текущего пункта маршрута.
  • Позволяет добавлять/редактировать смещенные точки (OA1/OA2) для каждого текущего пункта маршрута.
  • Позволяет привязывать текущие пункты к маршруту или изменять их порядок.
  • Позволяет выбирать символ текущего пункта маршрута: STPT (круг), IP (квадрат) или TGT (треугольник).
  • Позволяет редактировать расчетное время прохождения текущего пункта маршрута (TOS) для точек, не привязанных к маршруту.
• В редактор DTC F-16 добавлены вкладки NAV RTE, которые используются для планирования навигационных маршрутов 1-3.
  • Позволяет редактировать значения высоты, скорости и ожидаемого времени прибытия (ETA) для участков маршрута.
  • Позволяет включать/выключать отображение расчетного времени прохождения (TOS) каждого текущего пункта маршрута.
• В редактор DTC F/A-18 добавлена вкладка WAYPTS, которая используется для программирования ППМ 1-59.
  • Позволяет добавлять/редактировать местоположение ППМ, его высоту и метку из 5 символов.
  • Позволяет добавлять/редактировать смещенные точки для каждого ППМ.
  • Позволяет привязывать ППМ к последовательностям точек маршрута или изменять их порядок.
• В редактор DTC F/A-18 добавлены вкладки RTE SEQ, которые используются для планирования последовательностей точек маршрута 1-3.
  • Позволяет добавлять дополнительные ППМ в последовательность точек маршрута или изменять порядок точек внутри последовательности.
  • Позволяет редактировать значения высоты, скорости и ожидаемого времени прибытия (ETA) для участков маршрута.
  • Позволяет указать целевой ППМ (TGT) в последовательности точек маршрута.
• В редактор DTC F/A-18 добавлена вкладка SETTINGS, которая используется для настройки различных параметров:
  • Позволяет изменять настройки TACAN, ICLS, ACLS, ППМ типов Air-to-Air Waypoint (Bullseye), и FPAS HOME, а также предупреждений о минимально допустимой высоте.
• Исправлено: F/A-18C: Загрузка раздела ALR-67 DTC приводила к постоянному сбою режима самозащиты AGM-88.
• Исправлено: F/A-18C: Не работала предполетная конфигурация таблицы RWR.
• Исправлено: F/A-18C: Не работала конфигурация FRND таблицы RWR для E2/E3.
• Исправлено: Некорректное изменение частоты DTC F-16C и F/A-18C.
• Исправлено: Не обновлялись всплывающие подсказки на странице ELINT DTC F-16C и F/A-18C.

DCS: МиГ-29A Fulcrum от Eagle Dynamics

Текущие задачи:

• В настоящее время ведется разработка концепта командной радиолинии управления.
• Дорабатывается логика обработки и обновления данных режима СНП РЛС.
• Осуществляется регулировка чувствительности фотодетектора КОЛС.
• Продолжается улучшение графических моделей элементов кабины и внешней модели, в т.ч модели пилота. Также ведется работа над добавлением новых моделей пусковых установок и двойного бомбодержателя (с возможностью подвески двух бомб).
• По окончании работы над внешней моделью будет доступен шаблон.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Исправлено: Отсутствовали крепежные винты MFD.
• Исправлено: Данные идентификации NCTR не удалялись при потере трека FCR.
• Исправлено: Изображение радара привязывалось к курсору в режимах GMT и SEA.
• Исправлено: При отображении страницы MAN A-CAL настроенной на FCR не работали команды TMS.
• Исправлено: При выборе бомб с лазерным наведением отсутствовали данные Time Over Target в форматах FCR и TGP.
• Исправлено: При выбранных GBU-10 или GBU-12 время до прибытия в ППМ на HUD отображалось дважды.
• Исправлено: ATP сопровождал рельеф местности в режиме INR.
• Исправлено: В режиме сопровождения нескольких целей (MT) происходило автоматическое смещение ATP к выбранной цели после добавления новой цели.
• Исправлено: При переходе ATP в режим INR точка внимания SPI могла сильно сместиться.
• Исправлено: SPI не следовал за движущейся целью типа POINT при включенном режиме сопровождения нескольких целей (MT).
• Исправлено: Контуры зоны поражения подрежимов EOM и RUK в формате HAD были перепутаны.
• Исправлено: Контур зоны поражения HARM и подрежим POS в формате HAD при работе вне режима POS.
• Исправлено: PGM заменялся подрежимом POS, если HAD не являлся SOI при использовании TDOA.
• Исправлено: В формате HAD отсутствовал белый фон текста TD-M и TD-S.
• Исправлено: Статус Master Arm отображался некорректно в расширенных данных HAD.
• Исправлено: Символ Bullseye не удалялся из формата HAD при отключении его отображения.
• Исправлено: В формате HAD MFD отсутствовали маршруты NAV.
• Исправлено: Было невозможно ввести недействительное значение TOS для текущего пункта маршрута. (Нажмите 0/M-SEL, чтобы добавить отрицательный знак перед вводом нового значения TOS и сделать его недействительным).

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

Отчет о разработке функционала MSI:

На страницах «Radar Attack» и «AZ/EL» отображаются треки, полученные при помощи MSI. На основе этих MSI-треков могут быть сгенерированы следующие типы треков: LS, DT2 и TUC.

Для треков MSI используются обновленные алгоритмы ранжирования и управления памятью. Их отображение зависит от двух факторов:

• текущего состояния памяти;
• вклада источника.

На основе этих факторов с треками MSI будет отображаться индикатор RMEM или MEM, а часть индикации HAFU или вся она будет «мигать». Треки с низким приоритетом помечаются символом «+».

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Исправлено: ИИ в роли CPG мог обнаруживать, сопровождать и атаковать скрытые юниты.
• Исправлено: CPG захватывал неверную цель, если нужная цель не находилась на открытом пространстве.
• Исправлено: ИИ в роли CPG отказывался атаковать цель во время второго захода на атаку.
• Исправлено: ИИ в роли CPG сообщал о невозможности использовать TADS (TADS UNAVAIL) при выключенном TDU.
• Исправлено: Некорректная анимация датчика воздушных данных.

В настоящее время ведется работа по дальнейшему совершенствованию летной модели и доработке режима профиля местности (TPM) РЛС. Во внутренней сборке мы уже реализовали следующие улучшения основной летной модели после добавления новой системы симуляции работы несущего винта:

• Чрезмерное рысканье влево при горизонтальном полете было уменьшено до реалистичных показателей.
• Исправлен самопроизвольный левый крен при отклонении РППУ в горизонтальном полете.
• Была усовершенствована логика стабилизатора, что позволило улучшить стабильность тангажа при горизонтальном полете.
• Улучшена реалистичность наклона и конусности несущего винта.
• Доработан эффект сохранения углового момента от отклонения РППУ от себя/на себя.
• Добавлен эффект влияния отклонения РППУ влево/вправо на крутящий момент (transient torque effect).
• Улучшена реалистичность режима авторотации.
• В параметрах аэродинамического сопротивления теперь более точно учитываются ПТБ и наличие или отсутствие надвтулочной РЛС, что в среднем привело к увеличению максимальной скорости на 15%.
• Значения расхода топлива были немного уменьшены для большей реалистичности.

Мы продолжаем дорабатывать логику SCAS (например, полет с отключенной системой FMC) и корректировать эффекты воздушного потока, отбрасываемого несущим винтом с учетом эффекта земли.

DCS: CH-47F от Eagle Dynamics

• Исправлено. На странице Mission CDU было возможно выбрать частоты радио вне допустимого диапазона.
• Исправлено. Страницы CDU теперь будут переключаться «циклично» (первая страница будет отображаться после последней и наоборот).
• Исправлено. При нажатии на стрелку влево/вправо CDU курсор теперь будет корректно перемещаться с последнего символа поля ввода данных на первый и наоборот.
• Исправлено. «Дрожание» данных в поле VOR CRS.
• Исправлено. Разные несоответствия на страницах INAV CDU.
• Исправлено. На странице REF SELECT значение давления вводилось некорректно.
• Исправлено. Экспортированный MFD был существенно темнее оригинала.
• Улучшено. Переключатель HOOK MSTR RESET теперь подпружинен.
• Добавлено. Ручное управление рампой с заднего рабочего места бортинженера (нажмите 3, затем RCtrl-4 для доступа).

DCS: Черная Акула 3

• Для всех миссий быстрого старта, предусматривающих холодный запуск, опция выставки ИКВ теперь установлена на «Реалистичная».

DCS: Ми-24П Hind

• Команды ввода перезарядки пулемета левой/правой ГУВ не работали - исправлено.
• Переключатель питания АРК-У2 был подпружинен - исправлено.
• Привязки клавиш для команд увеличения и уменьшения настроек АСП-17 работали некорректно - исправлено.
• Подсказки для переключателей Сеть 1/2 СПУ-8 были перепутаны - исправлено.
• Некоторые команды было невозможно привязать к джойстику или клавиатуре - исправлено.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

Сейчас мы работаем над:

• интеграцией сообщений 1MC;
• улучшением позиционирования линзы IFLOLS в зоне посадки и повышением видимости «шара» IFLOLS, когда самолеты находятся в зоне посадки.

DCS: NS 430 от Eagle Dynamics

• Исправлено. Падение FPS и подвисания игры при использовании режима Terrain.
• Исправлено. Неверный расчет заданного путевого угла (DTK) и пеленга на ППМ (BRG).

DCS: C-130J от Airplane Simulation Company

• Добавлено: Привязки клавиш для кнопок AMU второго пилота.
• Обновлено: Новая версия руководства пользователя.
• Исправлено: Магнитный компас показывал курс, отличающийся на 180 градусов от курса на HUD/HDD.
• Исправлено: Падение при воспроизведении трека с C-130.
• Исправлено: Отсутствовала индикация RWR для ЗРК «Стрела-10» (SA-13).
• Исправлено: Отсутствовала индикация RWR для A-6E.
• Исправлено: Подсветка кнопок LSGI работала даже без питания от сети.
• Исправлено: Не удавалось загрузить ресурсы в груз, созданный через редактор миссий.
• Исправлено: Погрузка/выгрузка ресурсов вертолетной площадки была невозможна, если сначала не открыть ее инвентарь.
• EFB: В браузер EFB добавлена последняя версия руководства пользователя.
• EFB: В меню ресурсов теперь отображается количество категорий.

DCS Mirage F1 от Aerges

Общее:

• Добавлена анимация радара на внешней модели.
• Исправлен шлем пилота Mirage F1 CE в ливрее SAAF Le Spectre.
• Исправлены ограничения обзора из кабины.

Ввод:

• По просьбе пользователей добавлены следующие привязки клавиш:
  • переключатель режима Mode 4 - ZERO
  • переключатель режима Mode 4 - A
  • переключатель режима Mode 4 - B
  • переключатель режима Mode 4 - HOLD
  • переключатель Function Selector - OFF
  • переключатель Function Selector - STBY
  • переключатель Function Selector - N
  • переключатель Function Selector - EMERGENCY

ИИ:

• В воздушном бою ИИ больше не сбрасывает подвесные пушечные контейнеры.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

• Исправлено: Ручки регулировки яркости подсветки консоли и приборов теперь при холодном старте будут изначально находиться в положении «OFF».
• Исправлено: Тренировочная миссия IFR 2.2 «Instrument flight» (EN, ES и CN).

DCS: F-4E Phantom II от Heatblur Simulations. 

• Исправили логику переключателя Instrument Ground Power (симуляция соленоида): 
  • Переключатель можно перевести в положение TEST, когда: подключено внешнее питание и оба переключателя генераторов находятся в положении EXT.
  • Переключатель будет оставаться в положении TEST до тех пор, пока: не будет отключено внешнее питание или не будет включен и выбран генератор левого двигателя (переключатель в положении GEN).
• Мультиэкипаж: Исправлены сбои навигационного компьютера из-за скачков G, вызванных задержкой сети.
• Мультиэкипаж: Исправлен сброс координат TGT2 навигационного компьютера после задержки сети.
• Исправлено начальное положение ручек аварийного выпуска шасси при работе функции сохранения состояния ЛА.
• Подвесной пушечной установке SUU-23 теперь необходимо 20–30 секунд для раскрутки после нажатия кнопки STATION SELECT.
• Исправлен дублирующийся вопрос JESTER о типе выставки INS.
• Добавлено меню взрывателей DCS для бомб M117 и CBU-52B
• Добавлено ограничение по вооружению, чтобы нельзя было сочетать LAU-3/10 с Sidewinder (благодарим DSplayer).
• Добавлена конфигурацию вооружения: SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9 (благодарим DSplayer).
• Исправлена проблема, из-за которой штанга дозаправки и элементы AUP переносились при выборе другой ливреи.
• Графика: Добавлены элементы AUP для ливреи HAF Generic.
• Графика: Добавлена вторую ливрею со штангой дозаправки для самолетов IAF.
• Штанга дозаправки теперь доступна в виде пользовательской модификации. Для этого необходимо выполнить следующее:
  • Откройте файл DCS/CoreMods/aircraft/F-4E/Entry/F-4E.lua.
  • Измените tanker_type на 2
  • Измените air_refuel_receptacle_pos на { 0.73, 1.21, 0 }
  • Выберите ливрею с штангой дозаправки (или добавьте ее в описание ливреи description.ext как [4010] = 1)
• Обновлены миссии.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

• AIM-54 Phoenix: небольшие изменения в аэродинамике и улучшенная логика наведения; исправлена проблема с некорректной работой ракеты на средней дистанции.
• Полная переработка всех миссий быстрого старта для Super Carrier (благодарим Dauntless):
  • Улучшено размещение статических объектов и юнитов ИИ на палубе, чтобы обеспечить корректную работу палубной команды.
  • Уменьшено количество лишних объектов и убраны препятствия.
  • Самолеты будут появляться только в местах, доступных для катапульт.
  • На палубы добавлен A-6E ИИ. Кроме того, в некоторых миссиях A-6E будет выполнять роль заправщика.
  • Улучшен выбор ливрей.
• Добавлена корейская локализация (благодарим Wolf).

DCS: AJS37 Viggen от Heatblur Simulations

• Вооружение: Исправления и улучшения RB15:
  • Добавлен случайный снос ракеты (200-300 метров на максимальной дальности).
  • Улучшена логика разворота в точке Bx7. Теперь при развороте траектория ракеты будет проходить по касательным линиям к траекториям от точки пуска к Bx7 и от Bx7 к Bx8.
  • Улучшения аварийного/вспомогательного режима.
  • Ракеты теперь будут искать новые цели при потере предыдущей цели.
  • Улучшен маневр после отделения.
• Вооружение: Расширен динамический интервал дальности прицела EP13.
• RWR: Обновлена база данных (добавлены Tornado и «новые» самолеты модуля «Горячие Скалы»).
• Управление: Исправлена ошибка привязок клавиш быстрого отключения автопилота.
• Графика: Повернута РУС.
• Обновлено РЛЭ.

Кампании

Кампания DCS: F/A-18C & DCS: F-14 Iron Tide от Sandman Simulations

• Все миссии: Изменена частота TCN CVN-73 для избежания совпадения с частотой VOR/DME аэродрома Бейрута.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze от Sandman Simulations

• Миссия 5: Незначительные исправления сообщений JTAC о попаданиях.
• Все миссии: ПКЦ AN/AAQ/28 LITENING заменен на AN/ASQ-228 ATFLIR.

Кампания DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 от Badger633

• Миссия 8, все варианты: Изменено расположение целей в связи с изменением модели осколочного поражения в DCS.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Green Line от Badger633

• Миссия 11: Исправлено аудио радиообмен с ведомым.

Кампания DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 от Badger633

• Миссия 13: Исправлена проблема, возникшая в связи с изменением модели осколочного поражения.

Кампания DCS: A-10C and A-10C II Caucasus Operation Agile Spear от CombatKing Simulations

• Все миссии. Обновлены версии MIST и CTLD, а также процесс загрузки. Обновлены настройки даталинка для Pig-2. Благодарим Scoop. Обновлены настройки NVG/HMCS (A-10C II) и взрывателей бомб.
• Миссия 02. Исправлено повторение сообщения об атаке.
• Миссия 03. Pig-2 не запускался - исправлено. Было невозможно дать команду Hammer или Mace на продвижение - исправлено.
• Миссия 04. Самолет Pig-1 (игрока) был поврежден во время атаки и не мог запуститься - исправлено.
• Миссия 08. Первая цель миссии выполнялась слишком быстро - исправлено.
• Миссии 11-15. Удалена лишняя папка Config из Snapviews.

Кампания DCS: P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.

Кампания DCS: P-51D Debden Eagles от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.

Кампания DCS: P-47D Wolfpack II Overlord от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.

Кампания DCS: Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.
• Исправлена проблема со взлетом в миссии 1.
• Исправлены назначения ливрей в миссии 12.

Кампания DCS: Mosquito  V for Victory от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.

Кампания DCS: Bf-109K-4 Jagdflieger от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.

Кампания DCS: FW-190A Horrido от Reflected Simulations

• Обновления ливрей.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon 

• Миссия 7: Устранена проблема с падением Psycho в море во время бомбометания с пикирования.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury от Baltic Dragon 

• Добавлены ливреи VAQ-146 для A-6E (для имитации EA-6).
• Миссия 7: Возвращен холодный старт для игрока.
• Миссия 8: Известная проблема: Red некорректно выполняет посадку в Хайфе (миссия продолжается без изменений). Информация о проблеме передана ED. Проблема будет устранена в следующем обновлении.

Кампания DCS: F/A-18C: The Rampagers от Baltic Dragon и Whipbird Productions

• Миссия 16: Исправления дебрифинга и страховочных триггеров, предотвращающих огонь по своим.
• Миссия 17: Исправлен скрипт проверки количества топлива/боезапаса ведомых.

Кампания DCS: A-10C Iron Flag Part I Campaign by Baltic Dragon

• Теперь пресеты частот радиостанций одинаковы для всех миссий. Пресет 1 радиостанции ARC-186 FM во всех миссиях используется для радиообмена внутри звена. Как и ранее, информацию о всех пресетах и частотах можно найти во внутриигровом наколенном планшете.
• Миссия 8: Исправлены несколько проблем с субтитрами.

Кампания DCS: The Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon

• Миссия 3: Исправлена проблема с частотой Beholder, обновлены частоты, наколенный планшет и брифинг.
• Миссия 5: Исправлены ошибка, из-за которой зенитные орудия в точке Papa заваливались на дом.
• Миссия 6: Миссия переработана, уменьшена сложность, оптимизирован игровой процесс.
• Миссия 15: Исправлены проблемы с частотами союзных звеньев, теперь радиообмен должен проходить нормально.
• Миссия 18: Исправлена ошибка, из-за которой Colt 1-1 не попадал по башне связи и миссию было невозможно продолжить.
• Миссия 21: Исправлена ошибка, из-за которой миссия не продвигалась после прилета Chevy.

Кампания DCS: Mosquito FBMkVI Freeman's Folly от SUNTS Simulations

• Миссия MG-Lenses High. Добавлены триггеры и озвучка для случаев, когда Ginger обнаруживает вражеские ЛА.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims

• Миссия 1. Незначительные изменения триггеров разрешения на взлет.

Кампания DCS: A-10C Operation Persian Freedom от Ground Pounder Sims

• Миссия 2. Исправлено столкновение B1 при взлете.

Кампания DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 от SOB Simulations

• Все миссии обновлены с учетом улучшений DTC F-16C Viper. Теперь отображается воздушное пространство специального назначения. (Примечание: игроку необходимо вручную загрузить DTC в начале миссии).
• Миссия 0. Внесены изменения в субтитры радиообмена для уточнения частоты ATIS, устранена проблема с двукратным появлением сообщения о завершении миссии.
• Миссия 5. Обновлен документ с брифингом.
• Миссия 6. Поведение Bone-1 скорректировано, чтобы исключить возможные проблемы при посадке посадкой игрока по ILS на авиабазе Андерсен. Скорректированы субтитры.
• Миссия 11. На Viper игрока установлен дымогенератор.

Кампания DCS: M-2000C Red Flag от Baltic Dragon 

• Миссия 2: Исправлена ошибка, из-за которой другие звенья начинали руление слишком рано, что вызывало проблемы с радиообменом и прохождением миссии.

Кампания Spitfire LF Mk. IX Operation Epsom от B&W Campaigns

• Увеличено количество топлива в соответствии с изменениями плотности топлива.
• Исправлены частоты канала 2 диспетчера домашнего аэродрома в соответствии с изменениями карты.
• Строй союзных звеньев установлен на «Клин истребителей» для большего реализма.
• Скорректировано направление и скорость ветра для уменьшения расстояний руления.

Кампания P-51D Charnwood от B&W Campaigns

• Увеличено количество топлива в соответствии с изменениями плотности топлива.
• Исправлены частоты канала 2 диспетчера домашнего аэродрома в соответствии с изменениями карты.
• Строй союзных звеньев установлен на «Клин истребителей» для большего реализма.
• Скорректировано направление и скорость ветра для уменьшения расстояний руления.