DCS 2.9.27.24969

Представляем DCS: F-100D Super Sabre от Grinnelli Designs

Новая кампания: DCS: A-10C II Sentry Pacific'26 - One Last Ride от SOB Simulations

DCS: F-100D Super Sabre от Grinnelli Designs

• Руководство также доступно по адресу: https://grinnellidesigns.github.io/f-100d-manual
• Известная проблема: Фотопулемёт(Gun/Strike Camera) не ведет запись при использовании внешнего вида.
• Известная проблема: Некорректная работа взрывателя бомбы BOLT-117.

DCS — Базовая игра

• Вызов Airbase.getDesc() на картах Сирии и Германии для площадок, отмеченных буквой «H» в кругу на карте F10, приводил к падению игры. Исправлено.
  (https://forum.dcs.world/topic/387002-calling-airbasegetdesc-for-the-painted-h-pads-on-syria-germany-causes-the-game-to-crash)
• Падение при подключении к серверу после загрузки миссии во время запуска симулятора. Исправлено.

Мультиплеер

• Добавлены сетевая синхронизация и новая логика для объекта Zero Length Launch (ракетный ускоритель для старта без разбега). Также добавлены соответствующие анимации и игровые ограничения наземного обслуживания.
• Исправлено: Визуальная модель сброшенного с воздуха грузового контейнера не удалялась на выделенном сервере после его уничтожения.

ИИ воздушных юнитов

• Добавлена новая логика для ИИ-юнитов, использующих платформы Zero Length Launch.
• Добавлена новая логика атаки наземных целей ИИ: навесной пуск (Toss Attack) для НАР и бомб.
• Исправлено: ИИ истребителей выбирал в качестве целей вертолёты UH-1H, Ми-8МТВ2, Ми-24П и Ми-26, даже если в задаче «При обнаружении - атаковать» был снят флажок «Вертолёты».
• Самолёты под управлением ИИ теперь выполняют дальний манёвр уклонения против вражеского самолёта или наземной РЛС, а не против ракеты, которую они не должны видеть (за исключением ракет с активной радиолокационной ГСН).

ИИ наземных юнитов

• Исправлено. Убран флаг для корабля 052C.
• Исправлено: СКАД не перемещался после выстрела ракеты.
• Исправлено: После израсходования БК артиллерия не приступала к следующей задаче.
• Исправлено: ЗРК Тор мог сопровождать цель сквозь землю. 
• Исправлено: Углы поворота орудия T-72B3.
• Исправлено: Радарная станция П-14 была не доступна для С-200.
• Исправлено: Индикация ЛД для ОБТ М1А2 отображает мигающие нули при превышении максимальной дальности. 
• Исправлено: Поворот башни до полного выхода ПТРК на базе БРДМ-2.
• Исправлено: Исторический режим для БРДМ-2 и Стрела-1.
• Исправлено: ПЗРК «Cтингер» не использовал возвышение трубы при пуске, поэтому при стрельбе по низколетящей цели ракета попадала в землю.

Интерфейс

• Добавлена поддержка динамического респауна для платформ Zero Length Launch.
• Настройки. Ползунок «Ограничение FPS» теперь можно изменять с шагом 1.
• Исправлено: При динамическом респауне последняя загрузка вооружения автоматически переносилась на следующий вылет даже на другом сервере, где часть вооружения могла быть недоступна. (https://forum.dcs.world/topic/384575-using-another-servers-default-ammo-in-a-completely-different-server/)
• Выбор отображения географической сетки теперь сохраняется между сессиями.
• Обновлено окно с информацией о сборе игровой статистики. Согласие на сбор статистики сброшено, чтобы пользователи могли заново подтвердить свой выбор. Если вы хотите помочь нам улучшить DCS, выберите «Согласен» в новом всплывающем окне.

Редактор миссий

• Добавлена новая категория статических объектов «Точки взлёта» с иконкой для платформ Zero Length Launch. Первым объектом в этой категории стал ракетный ускоритель ZELL для F-100D. 
• Редактор вооружения. При сохранении миссии теперь применяются настройки оружия по умолчанию, если у пилона они не заданы.
• Добавлена возможность просматривать и редактировать Lua-скрипты, сохранённые в миссии или добавленные в неё через триггеры, такие как DO SCRIPT FILE. Поддерживаются нумерация строк и выделение синтаксиса.
• Исправлено: Не работала клавиша «стрелка влево». (https://forum.dcs.world/topic/387884-left-key-does-not-work-in-me/)
• Для ППМ добавлено новое расширенное действие «Навесной пуск» с соответствующими параметрами.

Триггеры

• Для изображений, выводимых в игре триггерами, добавлен переключатель плавного проявления/исчезновения.

Скрипты

• Потенциальное исправление отсутствия событий S_EVENT_HIT / S_EVENT_KILL при взаимном уничтожении целей.
• Исправлено: Некорректное определение коалиции при уничтожении статических объектов и отсутствие события S_EVENT_KILL.

Вооружение

• Обновлена модель ракеты CM-802AKG: добавлены ИНС и планирование маршрута. По уровню детализации модель теперь соответствует AGM-84H SLAM-ER.
• Бомбы ФАБ-100/200/500/1500: Скорректированы коэффициенты урона, масса взрывчатого вещества и общая масса.
• AGM-62 (обе версии). Скорректированы параметры боевой части. 
• Бомба M117: Реализованы разные типы взрывателей.
• ПРР Х-25МП: Скорректированы параметры системы наведения.
• Исправлено: ПРР некорректно фильтровали некоторые типы РЛС, из-за чего могли захватывать РЛС раннего обнаружения (EWR).
• Повышена точность срабатывания высотомерных взрывателей — в расчётах теперь используется наклонная дальность.
• Взрыватель FZU-39 теперь работает как радиовысотомер, скорректированы параметры разброса суббоеприпасов BLU-97.
• Бомбы SAMP-250/400. Уменьшена избыточная мощность.
• Добавлена ракета AIM-9E.
• AGM-45A/B. Скорректировано положение эффектов пламени. Улучшены эффекты работы двигателей Rocketdyne Mk 39 и Aerojet Mk 78; у Mk 78 теперь меньший факел и менее заметный дымный след на маршевом режиме.
• Обновлена 3D-модель AIM-7E-2.

Голосовой чат

• Добавлено: Радиостанция Р-862 для МиГ-29А.

Дата-картридж (DTC):

Видео от Мэтта:

DTC Update | May 2026 (COMING SOON)

• Добавлено для F-16C:
  • Раздел MPD — вкладка GEO LINES (ППМ 31–55).
  • Раздел MPD — вкладка DEST PTS (ППМ 81–99).
  • Раздел MPD — вкладка THREAT PTS (ППМ 56–70).
• Добавлено для F/A-18C:
  • Раздел SA — вкладки CAP PTS, CORRIDORS, FAOR/FLOT и MEZ THRTS (графика страницы SA).
  • Раздел SA — вкладка SETTINGS (настройки SENSOR и DCLTR по умолчанию для страницы SA).
• В Редакторе DTC устаревшие меню заменены кнопками пользовательского интерфейса.
• Доработан интерфейс редактора DTC для МиГ-29.
• Исправлено: F-16C: Некорректное появление предупреждения о загрузке навигационных данных DTC.
• Исправлено: F/A-18C: Таблица приоритетов RWR переопределяла активные угрозы.
• Улучшено: Переработано окно записи набора данных в группу.
  • Добавлена опция предзагрузки DTC (Pre-load), применяемая сразу ко всем ЛА в группе. Эту опцию также можно выбрать для каждого ЛА отдельно на вкладке DTC.
  • Изменён стиль виджетов для соответствия общему стилю редактора DTC.
• Исправлено: F-16C: Высота смещённых точек прицеливания OA1/OA2 изменялась самопроизвольно.
• Исправлено: F/A-18C: Высота смещённых точек прицеливания изменялась самопроизвольно.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

Реализовано получение целей от нескольких источников данных. Добавлены новые алгоритмы обработки данных от РЛС, даталинка, FLIR и HARM. Также обновлены алгоритмы ранжирования, памяти, определения HAFU и взаимодействия треков с TUC и STEP. Отображение треков на страницах Radar Attack, Az/El и SA стандартизировано. Добавлены новые индикаторы, а также возможность задавать сенсоры и источники данных, участвующие в обновлении данных треков. 

• Реализована концепция MSI-треков (Multi-Source Integration).
• В формирование треков могут вносить вклад РЛС, даталинк, FLIR и HARM. Если какие-либо параметры цели невозможно получить из одного источника, они могут быть получены из другого. Например, если из-за постановки помех невозможно определить расстояние до цели с помощью РЛС, это значение может быть получено из другого источника.
• Изменён алгоритм ранжирования. Теперь ранжируются треки, полученные из всех доступных источников. Ранее треки РЛС и треки даталинка ранжировались отдельно друг от друга.
• Изменён алгоритм памяти. Добавлены состояния RMEM и MEM. В зависимости от состояния памяти по бортовым или внешним источникам мигают разные части символа HAFU или весь символ целиком.
• Унифицированы создание, обновление и отображение MSI-треков на страницах Radar Attack, Az/El и SA. Ранее отображение данных существенно различалось в зависимости от страницы. Теперь различий нет.
• Undesignate, Bump, TDC, STEP, TWS Auto и другие алгоритмы теперь работают со всеми треками из всех доступных источников.
• Добавлены треки низкого приоритета. Это треки с рангом больше 8, но меньше 25. Такие треки обозначаются символом +.
• Обновлён алгоритм идентификации целей и вывода символов HAFU.
• Кнопки MSI и LTWS на странице DATA формата Radar Attack теперь работают как задумано.
• Курсор TDC на страницах Radar Attack, Az/El и SA получил новую функцию Sticky Cursor. TDC автоматически центрируется на цели под курсором.
• На страницу SA добавлена индикация поля зрения РЛС, FLIR и HARM.
• Добавлена индикация MEM/RMEM, JAM/RJAM, EW, вклада источников в трек, индикация РЛС и NO RDR.
• На странице SA команда SENSR включает отображение статусов LINK4, HARM и FLIR. Если сенсор недоступен, он отмечается крестом. Если сенсор доступен, рамка вокруг него означает, что он участвует в формировании MSI-треков. Сенсор, не отмеченный рамкой, не используется для MSI-треков.
• Исправлено: Индикация РЛС на HUD, индикация РЛС на JHMCS и индикация режима A/G РЛС на HUD.
• Исправлено: Функция «CD» TimeUFC работала некорректно. https://forum.dcs.world/topic/379553-f18-timeufc-cdcoundown-fucntion-cant-stop-the-countdown
• Исправлено: Было невозможно переключить фонарик на зелёный цвет. https://forum.dcs.world/topic/378212-green-flashlight-inop
• Исправлено: На земле было невозможно задать порог предупреждения по радиовысоте. https://forum.dcs.world/topic/386312-radar-based-altitude-warning-stuck-at-0-with-wow/
• Исправлено: В режиме SP HARM индикация выбранного излучателя не обновлялась на странице EW, если HUD не был выбран. https://forum.dcs.world/topic/383831-harm-sp-cycle-not-refelected-in-ew-if-hud-unselected/
• Исправлено: На HUD отображался неверный идентификатор при навигации к OAP: W# вместо O#.
• Исправлено: Цели от доноров могли отображаться на странице SA даже при выключенном даталинке и использовании только TACAN.
• Исправлено: На странице A/G РЛС отображалась лишняя кнопка.
• Исправлено: Линия CRS TACAN на HSI/HUD не возвращалась после восстановления сигнала.
• Исправлено: На странице FPAS всегда отображалось TCN 10 независимо от выбранного TCN. https://forum.dcs.world/topic/271682-f18-fpas-bug-tacan-not-correct/
• Исправлено: Работа режима VVSLV после использования LST. https://forum.dcs.world/topic/300888-atflir-lst-with-vvlsv-bug/
• Исправлено: Предупреждение о пуске ракеты AIM-54 Phoenix, выпущенной ИИ, отображалось на RWR как «14», а не как «M».
• Исправлено: Надпись CCIP оставалась на HUD.
• Исправлено: На странице A/C HSI не отображались скорость и направление ветра.
• Исправлено: Символика HARM на HUD.
• Исправлено: Режим INR после снятия целеуказания в режиме INR SCENE.
• Исправлено: Некорректные опции DCNTR SCL в формате SA.
• Исправлено: Проблема с подсветкой RWR.
• Исправлено: Не обновлялось значение расчетного времени до прибытия в ППМ (Time to) FPAS.
• Исправлено: При выборе аварийной частоты (Guard) не учитывалась предустановка UHF/VHF, если переключение происходило с частоты VHF. https://forum.dcs.world/topic/384207-guard-channel-behavior-not-matching-manual/
• Исправлено: Некорректная логика масштабирования и DCNTR на странице SA.
• Исправлено: На странице SA было невозможно выбрать масштаб 320 nm.
• Исправлено: HARM мог обнаруживать и поражать юниты ДРЛО.
• Исправлено: Не отображался визуальный эффект шлейфа при сливе топлива. https://forum.dcs.world/topic/361615-2992280-fuel-dump-effect-missing/
• Исправлено: Захват кораблей при помощи ATFLIR по ИК-контрасту был слишком затруднён. https://forum.dcs.world/topic/388494-atflir-do-not-lock-on-contrast-past-20nm/
• Исправлено: Захват цели создавал дружественный контакт даталинка на HMD.
• Исправлено: Картинка в режиме DCNTR на странице SA была смещена слишком далеко назад.
• Добавлено: Индикация F-14A-95-GR для RWR/NCTR/SA/HUD.

DCS: МиГ-29А Fulcrum от Eagle Dynamics

• Добавлено: Анимации изгиба и скручивания крыла.
• Добавлено: Новые модели пилонов и ПУ.
• Добавлено: Сдвоенный бомбодержатель для двух бомб массой 250–500 кг на 1-й и 2-й точках подвески.
• Добавлено: Ливрея 968-го истребительного авиационного полка.
• Добавлено: На наколенный планшет добавлена информация о радиоканалах и частотах.
• Добавлено: Более детализированные патроны ЛТЦ и ДО.
• Исправлено: Опознавательные знаки ГДР.
• Исправлено: Раскрутка авиагоризонта при проверке.
• Исправлено: Некорректная индикация высоты в кабине при открытом клапане герметизации кабины в аварийном положении.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Исправлено: Логика расчётов режима FCR AGR и наклонной дальности.
• Исправлено: Выбор источника дальности в режиме «воздух — земля».
  • Приоритет источника дальности теперь определяется основным режимом, подрежимом применения вооружения и наличием сопровождения цели датчиком.
  • На формате FCR МФД доступен выбор резервного датчика для бомбометания: BARO, PR или RALT.
• Исправлено: Расчёт CCIP с учётом температуры воздуха.  https://forum.dcs.world/topic/374925-ccip-errors/
• Исправлено: Расширена функциональность переключателя RF. https://forum.dcs.world/topic/209147-viper-mini-updates/page/5/#findComment-5781675
  • Положения QUIET и SILENT теперь влияют на работу FCR, даталинка, станции помех (ECM), TACAN и радиовысотомера CARA.
• Исправлено: Страницы STPT и DEST на DED обновлены с учётом новых функций DTC.
• Исправлено: Положение предварительно заданных точек угроз (56–70) не обновлялось на HSD/HAD после редактирования их координат.
• Исправлено: Действия TMS на HSD для точек угроз и точек назначения, загруженных через DTC.
  • TMS вперёд при наведении курсора HSD на точку угрозы или точку назначения выбирает её в качестве активной точки маршрута.
  • TMS вперёд/назад при наведении курсора HSD на точку угрозы отображает или скрывает кольцо угрозы.
• Исправлено: Приоритет отображения символов в форматах HSD и HAD.
• Исправлено: F-16CM bl.50 отсутствовал в энциклопедии.
• Исправлено: Некорректная индикация дальности до цели при использовании прицельного контейнера ATP на дистанциях менее 1 и более 10 морских миль. https://forum.dcs.world/topic/387448-atp-pod-missing-somethings/
• Исправлено: К значению MAGV добавлялся лишний «0». https://forum.dcs.world/topic/387661-magv-typo/
• Исправлено: Индикация состояния вооружения накладывалась на индикацию включения питания ATP.
• Исправлено: Генерировался недопустимый STN.
• Исправлено: После создания маркпоинта прицеливание для всех ППМ велось по STPT 1. https://forum.dcs.world/topic/387897-mark-icp-button-7-points-make-the-steerpoints-unresponsive/
• Исправлено: В режиме NAV при обжатых стойках шасси нажатие кнопки UNCAGE для скрытия лишней символики HUD вызывало кратковременное мерцание указателя крена.
• Добавлено: Индикация F-14A-95-GR для RWR/NCTR.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Падения, связанные с функционалом ИИ Джорджа в качестве CPG. Исправлено.
• Исправлено: К международным ливреям применялись некорректные нашивки США. https://forum.dcs.world/topic/324093-almost-all-liveries-shows-wrong-patches/ 
  • При выборе другой ливреи на моделях пилотов теперь отображаются нашивки соответствующих подразделений.
• Исправлено: Переключатель питания PNVS на странице WPN > UTIL не отключал датчик PNVS.
• Исправлено: Переключение режима NVS в NORM/FIXED меняло источник наведения ACQ с TADS на FXD как у пилота, так и у CPG.
• Исправлено: Проблема с навигационной системой — некорректный отсчёт TOF после сброса питания.
• Исправлено: Для ракет AGM-114L с радиолокационной ГСН отсутствовала корректная индикация дальности и времени полёта.
• Исправлено: Индикация TAS на странице FLT оставалась на нуле.
• Исправлено: Мигающее число на странице FLT-SET.
• Исправлено: Индикация перегрузки (G Status) не отображалась на IHADSS при перегрузке более 2 g.
• Исправлено: Слишком малая величина отклонения метки ускорения (Acceleration Cue).
• Исправлено: Скорректирована частота обновления числовой индикации:
  • пилотажной символики на HMD, TEDAC, а также страницах FLT и VID на MPD;
  • символики вооружения на HMD, TEDAC и странице VID на MPD;
  • индикации систем на страницах ENG, ENG > SYS, FUEL и PERF;
  • навигационной индикации на страницах TSD и ASE;
  • окна Altitude Status на странице FCR. 
• Исправлено: Идентификаторы пресетов оставались на странице COM при ручной настройке радиостанции.
• Исправлено: Некорректная работа триггера проверки частоты пресета радио.
• Исправлено: Надпись «II DL» на подстранице DTU заменена на «TI DL».
• Исправлено: Значения дневной яркости MFD были завышены.
• Исправлено: Уровень яркости VID на MPD в кабине не совпадал с таковым при виде Alt-F1.
• Исправлено: Обновлены символы и звуковые оповещения СПО (RLWR) для новых радиолокационных средств:
  • ЗРК С-200, РЛС П-14 «Tall King»: [TR] "Radar"
  • CH IRIS-T SLM STR: [SP] "SAM"
  • CH ЗРПК «Панцирь-С1» [22] "SA-22" 
  • CH патрульный корабль проекта 22160 с ЗРК «Тор-М2КМ»: [15] "SA-15"
• Исправлено: Проблема с отображением символики FCR на TSD. https://forum.dcs.world/topic/377956-fcr-pie-slice-stops-being-drawn-on-the-tsd-afterduring-specific-situations/
• Исправлено: Кнопка ZOOM на странице FCR отображалась при отсутствии цели NTS.
• Исправлено: Мультиэкипаж: В режиме ATM угол места FCR самопроизвольно смещался вниз, если ось MAN TRK была назначена на аналоговое управление. https://forum.dcs.world/topic/384429-fcr-atm-as-cpg-in-multicrew-decreases-elevation-continuously-without-input/

DCS: Ми-24П Hind от Eagle Dynamics

• В особые настройки добавлена опция отключения контекстного меню Петровича.
• Исправлено: В режиме поиска по области после обнаружения первой цели и создания списка целей ИИ не добавлял в него другие цели.
• Исправлено: Обновление списка целей ИИ Петровича мешало пользователю выбрать цель.
  (https://forum.dcs.world/topic/388039-mi-24-petrovich-target-list-constant-refreshing-issue/)
• Исправлено: В некоторых условиях у ИИ Петровича в роли пилота некорректно инициализировался источник высоты.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

• Исправлено: Некорректное положение ракеты AIM-9P и AIM-9P5 на подвеске. Теперь они сдвинуты немного назад. https://forum.dcs.world/topic/304801-sidewinders-being-mounted-too-forward/

DCS: CH-47F от Eagle Dynamics

• Исправлено: Падение на странице MSN.
• Исправлено: Изменение курса переставало отображаться на HSD.
• Исправлено: Падение при подключении игрока в режиме мультиэкипажа.
• Добавлено: Режимы DAFCS Position Hold и TRC (работа продолжается).
  • TRC (Translational Rate Command) и POS Hold — это продвинутые режимы стабилизации висения и полёта на малых скоростях в системе DAFCS CH-47F Chinook. Доступны при путевой скорости менее 9 узлов.
    • POS HOLD удерживает горизонтальное положение вертолёта относительно фиксированной точки на земле, фактически обеспечивая стабильное висение. В сочетании с режимом удержания высоты позволяет выполнять висение почти без вмешательства пилота. Небольшие корректировки положения можно вносить с помощью переключателя триммирования AFCS.
    • TRC задаёт и удерживает определённую путевую скорость в любом горизонтальном направлении, а не фиксированное положение. Это упрощает маневрирование на малых скоростях и удержание в заданной зоне. Режим служит промежуточным звеном между полностью ручным управлением и удержанием позиции. Он особенно полезен при контролируемом заходе на висение, точных перемещениях на малой скорости (например, боком или хвостом вперёд), а также при входе в висение и выходе из него.
• Добавлено: Первичная реализация директорного управления (Flight Director) (работа продолжается).
• Добавлено: Логика КВ-радиостанции H4 (HF) и страницы HF (H4) на CDU.
• Добавлено: Органы управления SFD.
• Добавлено: Страница сводных данных авионики (Avionics Summary Screen).
• Добавлено: Назначения команд для открытия и закрытия люка в полу грузовой кабины.
  • LWin-LShift-T - открыть верхнюю створку люка
  • LWin-LShift-H - открыть нижнюю створку люка
  • Чтобы наблюдать за грузом через люк, займите место бортинженера (3) и переключайтесь между позициями в грузовой кабине клавишами RCTRL+]. Доступны 4 позиции:
    • бортинженер между пилотом и вторым пилотом;
    • стоя над люком в полу;
    • на коленях над люком в полу;
    • место бортинженера у задней рампы - доступ к управлению рампой и освещением кабины.

DCS: FW-190A-8 от Eagle Dynamics

• Исправлено: Слабый обогрев ПВД.

DCS: FW-190D-9 от Eagle Dynamics

• Исправлено: Слабый обогрев ПВД.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

• Исправлено: Слабый обогрев ПВД.

DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3

• Добавлены навигационные данные для карт Афганистана, Ирака, Марианских островов, Фолклендов.
• Исправлен порядок страниц наколенного планшета.
• Переработаны, скорректированы и упорядочены привязки команд ввода.
• Добавлен и исправлен ряд назначений клавиш:
  • красное освещение кабины;
  • белое заливающее освещение кабины;
  • СОД Тип 81;
  • СРЗО;
  • задатчик количества топлива;
  • ручная установка положения конуса воздухозаборника;
  • СПС-141-100;
  • УПК-23-250-2.
• Добавлены назначения команд для зеркала и меню брифинга на джойстике.
• Исправлены тренировочные миссии: АРК, руление, посадка.
• Исправлены миссии кампании C_3U, C_9N.
• Исправлены несколько источников звука. (звуки в наушниках перенесены в 2D-канал кабины):
  • АРК;
  • РСБН;
  • маркерный приёмник;
  • радиовысотомер;
  • помпаж двигателя;
  • замки шасси;
  • СПО;
  • ГСН ракет с ИК-наведением.
• В список вооружения добавлены ОФАБ-100-120ТУ × 4.
• Исправлен расход топлива у ИИ.

Примечание: Часть исправлений МиГ-21бис может отсутствовать в этом обновлении, поскольку для них требуются обновлённые бинарные файлы. В этом случае исправления будут доступны после следующего обновления DCS.

DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3

• Переработаны, скорректированы и упорядочены привязки команд ввода.
• Улучшены тренировочные миссии «Холодный запуск» и «Руление и взлёт».

DCS: F4U-1D Corsair от Magnitude 3

• Переработаны, скорректированы и упорядочены привязки команд ввода.
• Добавлены привязки команд (клавиатура, джойстик) для панели взведения ракет Mk.3.
• Исправлен расход топлива у ИИ.

DCS: F-4E Phantom II от Heatblur Simulations

Общее

• Исправлена процедура автозапуска (не подключались генераторы, не завершалась выставка ИНС).
• Добавлена функция кастомизации персонажа (UI будет добавлен позже).
  • Подробнее: https://f4.manuals.heatblur.se/dcs/character.html#customization
  • Добавлены назначения команд для выбора тела, перчаток, солнцезащитных очков и шлема.
  • (Солнцезащитные очки находятся в категории «Headgear»).
• В меню наземного техника (Crew Chief) добавлен выбор одиночного/сдвоенного отстрела ДО (CMS Chaff Single/Double).
• Аварийный сброс теперь защищён блокировкой по состоянию шасси (LG-Interlock). Обход при помощи кнопки GND SFTY OVR.
• Исправлено: Состояние сброшенного фонаря ошибочно сохранялось.
• Обновлены руководства в игре (английское v3.11, китайское).
• Обновлён китайский перевод названий команд управления.

Системы

• В инструмент бомбометания (RCTRL+B) добавлен калькулятор интервала сброса.
• Исправлено: РЛС нагревалась и перегревалась при недостаточном охлаждении, даже будучи выключенной.
• Исправлен ряд редких ошибок HUD в режиме CAGE-override.
• Исправлена редкая ошибка в логике резервирования генераторов при пониженном напряжении.
• Переключатель Instrument Ground Power Switch теперь удерживается соленоидом. Условия:
  • подключено внешнее питание;
  • левый генератор отключён;
  • оба переключателя генераторов в положении EXT либо переключатель уже поднят (фиксация INS BUS RELAY).
• F-14A-95-GR добавлен в базу данных RWR.
• Combat Tree в редакторе миссий теперь по умолчанию установлен в ALL.
• Подготовка к полной симуляции системы IFF.
  • Подробнее: https://f4.manuals.heatblur.se/systems/identification_systems.html
  • Большинство изменений пока не реализованы в игре. Следите за будущими обновлениями, в которых будет добавлен полный функционал.
  • Изменения ответчика:
    • лампа ответа M4 (пока не работает);
    • тональный сигнал отсутствия ответа M4 (пока не работает);
    • тест лампы M4 теперь привязан к переключателю M4 Function Switch;
    • IDENT теперь корректно длится ~15 с;
    • аварийный режим (M3 7700) теперь также включается при катапультировании;
    • исправлена логика лампы IFF Warning Light;
    • коды M4 автоматически обнуляются при потере питания (с включением лампы IFF Warning Light);
    • коды M4 автоматически вводятся наземным персоналом при ремонте и перевооружении;
    • в меню наземного техника добавлена возможность ввести коды M4 по запросу;
    • (функции удержания кодов M4 (HOLD) на версии с DSCG ещё не было, она появилась на версии с DMAS).
  • Изменения запросчика:
    • запрос по режимам M1/2/3, а не только M4A/B (результаты пока выдаются прежние: одна полоса — нейтральная цель, двойная — своя коалиция)
    • лампы активности Combat Tree теперь срабатывают и при запросах M4 без ответа (пока не работает).

Вооружение

• Добавлен пушечный контейнер GPU-5, в котором установлена «младшая версия» пушки A-10. Спасибо DSplayer.
• Для пушечного контейнера SUU-23 теперь требуется 20-30 секунд на раскрутку после нажатия кнопки STATION SELECT.
• Добавлено ограничение загрузки вооружения, исключающее одновременное применение LAU-3/10 и Sidewinder.
• Добавлена конфигурация вооружения: SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9. Спасибо DSplayer.

Jester

• При выборе ракурса для пуска без захвата Jester теперь отвечает «Wide», «Nose» и т. п., а не просто «Roger».
• Когда Jester говорит «Unable» или «Can’t Do», в консоли Jester (RCTRL+L) теперь отображается фактическая причина отказа.
• Если не ответить на вопрос «Which Alignment?», Jester по умолчанию выберет Stored HDG, если этот вариант доступен. Спасибо Dawger.
• Исправлено падение при наличии апострофа (') в названии ППМ, например аэропорт Tha'lah.
• Скорректирована логика запуска с учётом того, что Instrument Ground Power Switch теперь удерживается соленоидом.

Графика

• Добавлены ливреи с заправочными штангами. Существующие ливреи не изменены, чтобы не нарушить совместимость с уже созданными миссиями.
  • Сама заправочная штанга пока только визуальная. Инструкции по её включению см. в предыдущем списке изменений.
  • В одном из следующих обновлений штанги станут функциональными по умолчанию.
• Скорректирован цвет окраски заправочной штанги.
• Добавлена ливрея HAF Generic с визуальными элементами AUP.
• Исправлено: В Редакторе миссий визуальные элементы заправочной штанги или AUP могли «прилипать» к ливрее после её смены.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

Общее

• Добавлена экспортная версия F-14A («F-14A (Export)»). Ее отличительные особенности:
  • собственные ливреи;
  • СПО AN/ALR-45/50;
  • управляемые наплывы крыла (Glove Vanes);
  • отсутствует TCS;
  • отсутствует даталинк;
  • ракеты AIM-9J и AIM-9P;
  • скорректированные для исторической достоверности варианты подвесок.
• Добавлены отказы типа «заклинивание» для основных и вспомогательных закрылков. При таких отказах не действует эффект отжатия закрылков воздушным потоком (blowback).
• Добавлена ракета AIM-7E Sparrow.
• Добавлена базовая реализация TARPS с камерой KS-87D. Используйте команду «TARPS - Toggle», снимки вместе с полётными данными сохраняются в «...\Saved Games\DCS_F14\TARPS».
• В редактор миссий добавлены опции выбора наличия/отсутствия TCS: исторически (по ливрее / серийному номеру BuNo) либо принудительно (кроме F-14A Export).

RWR (AN/ALR-45/50)

• Добавлено обнаружение ЗРК С-200 (SA-5) и HAWK с соответствующими лампами в кабине оператора (RIO).
• Скорректирована категоризация угроз: РЛС самолётов ДРЛО (AWACS) больше не относятся к категории AI (airborne interception).

Графика

• Добавлены управляемые наплывы крыла (Glove Vanes). Они включены на ливреях экспортной A-версии и ранней A-версии
  • Для их выпуска используется реалистичная логика, однако их положение не влияет на лётную модель.
• Добавлены ранние вентиляционные панели пушки.
• Добавлены обтекатели ALQ-126.
• Добавлены закруглённые заглушки TCS.
• Добавлена антенна TCS.
• Добавлена возможность убрать TCS на внешней модели.
• Для ранней А-версии добавлены ливреи VF-84, VF-114, VF-213.
• Примечание: Новые визуальные элементы зависят от того, используют ли их ливреи, поскольку многие из этих особенностей исторически применялись ограниченно или были характерны только для отдельных самолётов. Некоторым ливреям сначала потребуется обновление от их авторов, чтобы полностью задействовать новые элементы, например ранние вентиляционные панели пушки или обтекатели ALQ-126.
• Примечание: Ливреи, перенесённые с поздней A-версии на раннюю A-версию, остаются «привязанными» и к поздней A-версии, чтобы не нарушить совместимость с существующими миссиями. Перенос ливрей поздней А-версии на раннюю продолжается.
• Новые аргументы отрисовки:
  • 701 -> видимость обтекателя GPS на гаргроте
  • 900 -> добавить обтекатели ALQ-126
  • 901 -> убрать воздухозаборники NACA на вентиляционных панелях пушки
  • 902 -> включить управляемые наплывы крыла (Glove Vanes)
  • 1200 -> полностью убрать контейнер TCS
  • 1201 -> добавить только ALQ-100
  • 1202 -> установить заглушку TCS (2 варианта)
  • 1203 -> антенна TCS
  • 1616 -> крышка ниши штанги дозаправки

DCS: AJS37 Viggen от Heatblur Simulations

Автопилот

• В особых настройках добавлена опция изменения положения ручки, используемого автопилотом, для устройств с обратной связью (FFB).
• Нажатие ATT или HÖJD теперь также включает SPAK, если он был выключен, но при этом исправен.

Системы

• Исправлено: бленкер отказа на указателе скорости и высотомере появлялся при подключённом наземном питании, даже когда генератор работал.
• Директорные стрелки авиагоризонта FLI37 теперь корректно скрываются.
• Исправлено: Логика переключателя длительности импульса РЛС была инвертирована.

Вооружение

• Исправлено: Наземный персонал не подвешивал ракеты RB04 и RB15.
• Исправлено: Не работала настройка времени взведения бомб.
• Исправлено: Вместо RB05 запускалась ракета Sidewinder, если Sidewinder находилась на пилоне S7V, RB05 — на S7H, и при этом была выбрана RB05.
• Обновление RB05
  • Различные фазы полёта ракеты:
    • Отделение (Separation): сразу после пуска;
    • Команда на набор высоты (Up command): манёвр для выхода ракеты на линию визирования пилота, (0,25-1,1 с);
    • Управление (Steer): ракета становится управляемой (1,1-4,5 с);
    • Взведена (Armed): то же, но взведён неконтактный взрыватель (от 4,5 с до исчерпания ресурса батареи);
    • Батарея разряжена (Battery dead): ракета больше не управляется, неконтактный взрыватель не работает.
  • Отсчёт времени работы батареи начинается с момента снятия гашетки с предохранителя.
  • (Будет доработано в следующих обновлениях)
• Пуск возможен не ранее чем через 1,1 с после снятия с предохранителя.
• Характеристики RB05 настроены ближе к реальному прототипу.
• FR24 отключается, если выбран режим NORM.
• Обновлено РЛЭ.

DCS: A-6E Intruder от Heatblur Simulations

• Добавлены новые ливреи:
  • A-6E TRAM - VA65 Tigers - AG504 - 1985
  • A-6E TRAM - VA85 Black Falcons - AB505 - 1991
  • A-6E TRAM - VMA533 Hawks - ED403 - 1991
• Обновлены модели:
  • Увеличена дальность видимости аэронавигационных огней и огней на пилонах на расстоянии.
  • Аэронавигационные огни и огни на пилонах теперь включаются при выпуске шланга дозаправки.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Добавлено: Способ сканирования антенны FCR в режиме «воздух—воздух» с фиксированными верхней и нижней границами (только в режимах RWS и VS)
  • Кнопкой OSB циклически переключаются режимы TOP (верхняя граница) / BTM (нижняя граница) / NORM.
  • Для настройки верхней или нижней границы по углу места используется T6.
• Исправлено: Отображение числа Маха целей HPT/SPT на MFCD в режиме «воздух—воздух» FCR
• Добавлено: Режимы атаки NORM/ECCM в программе SMS «воздух—воздух» в режиме без привязки FCR.
  • NORM: пуск УР «воздух—воздух» по цели, помеха которой не «прожжена», невозможен; на HUD мигает предупреждение «JAM».
  • ECCM: пуск УР по такой цели выполняется в режиме наведения на помеху (HOJ) 
• Добавлено: В режиме DTT (сопровождение двух целей) на HUD теперь отображается символ SPT.
• Добавлено: При нажатии на клавишу «H» теперь опускается/поднимается визор шлема (спасибо Aerges за пример).
• Обновлено: программное обеспечение WCS и SMS для ракеты CM802AKG.
  • Обновлена матрица страницы SMS
  • Подфункции для режимов DIR и COO
    • в режиме DIR можно циклически переключать типы целей (будет добавлено позже);
    • в режиме COO можно переключаться между прямой траекторией полёта и маршрутами;
    • каналы 30–32 — для маршрута 1, каналы 33–35 — для маршрута 2;
    • альтернативно маршрут 3 будет использовать все заполненные каналы с 30 по 35.
• Добавлено: Индикация на HUD для вооружения, применяемого с большой дистанции.
  • Поддерживаются серии бомб LS6/GB6 и ракета CM802AKG (позже будут добавлены C802AK и LD-10).
  • Она включает в себя следующую индикацию:
    • ограничение по скорости (левая метка);
    • ограничение по крену (нижняя метка);
    • ограничение по тангажу (правая внутренняя метка);
    • ограничение по высоте (правая внешняя метка);
    • ограничение по углу сектора зоны пуска (верхняя метка);
    • максимальная величина DLZ (верхняя линия рамки);
    • минимальная величина DLZ (нижняя линия рамки);
    • ограничение по азимуту цели или первой точки разворота (левая/правая линии рамки);
    • символ цели («звезда»).
• Если метка выходит за допустимое ограничение, соответствующая сторона отображается пунктирной линией.
• Обновлено: Индикация на HSD для вооружения, применяемого с большой дистанции
  • Цвет изменён на жёлтый.
  • CM802AKG: режимы DIR и COO:
    • Отображается траектория полёта ракеты (прямая или маршрут).
    • Отображается зона приема сигнала для видеоканала и управления выбранной запущенной ракетой.
  • JJSOW: режимы TOO и PP:
    • Скорректирован размер сектора зоны пуска.
• Исправлено: Оборудование перегревалось при работе от наземного питания (теперь подключение наземного питания также обеспечивает кондиционирование).

DCS Mirage F1 от Aerges

• Исправлено: Левый и правый навигационные огни мигали несинхронно в проблесковом режиме.

DCS: Ла-7 от OctopusG

• Обновлён звук пушки в кабине.
• При перекрытии топлива мотор остановится не мгновенно - учитывается питание из трубок
• Поломка гидропомпы учитывается в запросе ремонта.
• Реализовано полноценное моделирование электросистемы: разрядка/зарядка аккумулятора, зимние условия, расчёт потребления.
• Добавлена 3Д-модель пилота в кабине и наколенный планшет.
• Обновлена 3Д-модель кабины: подушка прицела не висит в воздухе, добавлен фонарик прицела и его электропровод, добавлена обечайка бронестекла.
• Поправлен автозапуск в зимних условиях.
• Добавлен триммер элерона в специальных опциях.
• Скорректирована зависимость обдува планера винтом от тяги.

DCS: Сирия от Югра-Медиа

• Новое:
  • Добавлены сезоны весна и зима.
  • Добавлены авиабаза Неватим, Авиабаза Хацерим, Аэродром Тейман, Аэродром Кедем, Международный аэропорт Чукурова, Аэропорт Адыяман, Аэропорт Диярбакыр, Аэропорт Кахраманмараш, Авиабаза Конья, Аэродром Гулечоба, Аэродром Зарка, Аварийная полоса H4, заброшенные аэродромы T2 и T3, а также вертодром в Шанлыурфе.
  • Добавлены новые ангары в аэродромах Рамат Давид и Принц Хассан.
  • Добавлены военные базы в Конье, Шанлыурфа, Диярбакыре.
  • Добавлены новые территории Сектора Газы, Израиля и Турции.
  • Добавлены города Тель-Авив, Иерусалим, Конья, Диярбакыр, Кахраманмараш, Адыяман, а также уникальные объекты.
  • Добавлены уникальные объекты: АЭС Аккую, Дамба Эрменек, Дамба Бердан, Дамба Аксифат, Мечеть Хазрети Микдат В Мерсине, Крепость Кызкалеси, карьер и цементный завод в Конье.
  • Добавлены сцены для размещения ПВО и ЗРК.
  • Добавлены сцены аттракционов.
  • Улучшенная береговая линия.
  • Добавлены новые иконки карты для объектов: ПВО, радары, военные объекты, уникальные объекты современные и исторические, плотины, храмы и мечети, парки аттракционов.
• Изменено:
  • Аэропорт Эркан переработан под современные реалии, добавлен новый терминал.
  • В Латакии добавлены RSBN 07 канал, PRMG 09 канал на 35R, DME маяк на 17R, вторая ВПП 17R-35R, ILS перемещен на 17R. Увеличен размер стоянок 07-23 для размещения самолетов Су-27, Су-34.
  • В аэродроме Пальмахим оптимизированы рулежки.
  • В авиабазе Хацор увеличены стоянки до размера 41*41м.
  • В аэропорте Бен Гурион оптимизированы рулежки, часть стоянок увеличена до размера 24*26м, часть стоянок увеличена до размера 61*61м, часть стоянок увеличена до размера 41*41м, удалена стоянка 103, добавлены осевые огни.
  • В авиабазе Акротири tacan перенесен в другое место.
  • В аэродроме Лакатамия убрано здание мешающее взлету.
  • В аэродроме Эйн шемер исправлено одинаковое наименование стоянок.
  • Исправлен провал вертолетной площадки.
  • Уменьшено количество небольших объектов на зданиях для оптимизации.
  • Исправлены избыточное горение зданий и деревьев.
  • Множественные исправления рельефа и сцен на карте.
  • Размер карты на диске увеличился до 103 Гб.

Кампании

Кампания DCS: AV-8B Небесный Воин от Eagle86

• Миссия 9. Изменены дистанция сопровождения и маневры нарушителя.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

• Все миссии - Отключены стандартные объявления 1MC.
• Миссия 7: Скорректирована позиция ЗРПК «Тунгуска» (SA-19).

Кампания DCS: F-4E MIG Killers от Reflected Simulations

• Все миссии: Из-за ошибок отключено сохранение состояния самолёта. Вместо него добавлена система накопительного износа.

Кампания DCS: F-4E Red Flag 81-2 от Reflected Simulations

• Все миссии: Из-за ошибок отключено сохранение состояния самолёта. Вместо него добавлена система накопительного износа.

Кампания DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 от SOB Simulations

• Ливреи AATC Viper: Уменьшен размер за счёт использования общих файлов.
• Миссия 6: Скорректирован триггер VAICOM.

Кампания DCS: F-16C Fangs Out от Fight's On Simulations

• Миссия 1: Исправлены проблемы с отсутствующими триггерными зонами. Исправлена проблема, из-за которой Knife не выполнял посадку. На наколенный планшет добавлены схемы AHC.
• Миссия 2: Исправлена отсутствующая триггерная зона рулёжной дорожки ALPHA. Исправлено: Изображение HARTS могло не исчезать после завершения AHC. Обновлён наколенный планшет.
• Миссия 7: Исправлена проблема с триггерами, из-за которой Wolf не вступал во второй бой. Исправлен неверный звуковой файл «2, call ready for departure». Исправлено некорректное появление противника. Скорректировано поведение ведущего группы: теперь он должен лучше держать строй после команды BUGOUT.
• Миссия 9: Добавлен страховочный триггер на случай, если группа израсходует все ракеты. Решена проблема с некорректным заходом на посадку ИИ-ведущего. Добавлен фургон, чтобы наземный персонал было проще заметить.
• Миссия 15: Для второй атаки добавлено ограничение по высоте, чтобы обойти возможные проблемы с траекторией выхода от исходной точки.

Кампания DCS: F-16C The Gamblers от Baltic Dragon

• Миссия 3: Добавлена возможность вручную продвинуть миссию клавишей «Пробел», если она по какой-то причине застопорилась после атаки колонны. Обновлены настройки даталинка группы.
• Миссия 6: Исправлена зимняя текстура на одном из грузовиков в аэропорту. Исправлена несимметричная подвеска иорданских F-16.
• Миссия 11: Ведущему группы добавлен бесконечный запас топлива, чтобы он не уходил к заправщику вместо возвращения на базу. В брифинге исправлено описание подвески.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon

• Миссия 7: Добавлены дополнительные страховочные триггеры, исправляющие поведение Psycho: теперь она не врезается в море на этапе бомбометания с пикирования.
• Миссия 10: Исправлена проблема, из-за которой Cajun врезался в землю при заходе на бомбометание.

Кампания DCS: A-10C Iron Flag Part I от Baltic Dragon

• Миссия 7: Исправлен неверный текст инструкций по созданию профилей TAD.

Кампания DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury от Baltic Dragon

• Миссия 1: Исправлена проблема, из-за которой Cajun бесконечно продолжал дозаправку в воздухе.
• Миссия 4: Исправлены проблемы с самолётами, застревавшими на авианосце.

Кампания DCS: F-16C Last Out: Weasels over Syria II от Ground Pounder Sims

• Миссия 8: Исправлено прибытие Chaos раньше назначенного времени удара (TOT).
• Миссии 3 и 10: Внесены исправления в связи с обновлением карты Сирии..

Кампания DCS: F-16C First in Weasels Over Syria от Ground Pounder Sims

• Миссии 6, 8 и 12: Внесены исправления в связи с обновлением карты Сирии.

Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims

• Все миссии: Внесены изменения в связи с обновлением карты Сирии, обновлены настройки меток.

Кампания DCS: F/A-18С Operation Cerberus North 2 от Ground Pounder Sims

• Все миссии: Внесены изменения в связи с обновлением карты Сирии, обновлены настройки меток.

Кампания DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations

• Обновлены ливреи F-14A.

Кампания DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations

• Обновлены ливреи F-14A.